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    TNGA架构下十足的驾控基因 试驾全新雷凌185T

    来源:网通社 原创 2019-06-10 07:00

    收藏 李少晨

    公路驾驶体验

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    从动力上来说,全新雷凌依然不是动力过剩的那种车型,保持着够用中做到最好的理念,1.2T发动机并无驾驶激情和乐趣,动力储备不算非常充足,但是日常驾驶中绝对够用,而燃油经济性也足够出色,算是一种平衡。

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    总的来说,全新一代雷凌在驾驶质感上相比于上一代车型来说,最大的改变在于整体性的提升,将原来偏重的舒适性和运动、操控比较完美的结合在了一起,和全新凯美瑞等一样,通过底盘方面的变化,实现了整车气质和风格的180°大转变。

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    文章标签: TNGA 丰田 雷凌 双擎 运动 责任编辑:李少晨
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    余昶 2019年05月20日

    丰田雷凌

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    丰田雷凌 询底价

    11.18-15.28万

    品牌:丰田

    级别:紧凑型车

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