English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 长安新能源全系不涨价

    补贴退坡不用愁 长安新能源官宣:全系EV不涨价

    来源:网通社 原创 2019-06-27 17:23

    收藏 侯明浩

    6月26日,新能源汽车补贴新政正式落地实施,不仅国家补贴标准降低了50%以上,地方政府补贴在经过3个月过渡期后,也退出了历史舞台。2019年6月27日,网通社从长安新能源官方获悉,该品牌旗下包括奔奔EV360、CS15EV400、逸动ET和逸动EV460(民用版)在内的所有纯电动车型将维持补贴退坡前的售价。

    导语

    昨日,新能源汽车补贴新政正式落地实施,不仅国家补贴标准降低了50%以上,地方政府补贴在经过3个月过渡期后,也退出了历史舞台。6月27日,网通社从长安新能源官方获悉,该品牌旗下包括奔奔EV360、CS15 EV400、逸动ET和逸动EV460(民用版)在内的所有纯电动车型将维持补贴退坡前的售价。

    网通社汽车

    长安新能源全系EV车型售价
    车型 NEDC续航里程(公里) 补贴后售价
    奔奔EV360 301 6.98万元起
    CS15 EV400 351 8.98万元起
    逸动ET 405 13.29万元起
    逸动EV460(民用版) 405 12.99万元起
    制表:网通社 Internet Info Agency

    网通社汽车

    今年3月份,财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,除了进一步下调国家补贴额度外,地方政府补贴也将在经过3个月的过渡期后完全取消,这一政策已于昨日(6月26日)正式实施(→相关政策解读看这里←)

    面对补贴大幅度退坡,消费者在购车时的终端成交价可能会大幅上涨,涨幅甚至达数万元。而长安新能源汽车选择在第一时间官宣不涨价,也算是给准备购车的消费者吃下了一颗定心丸。至于其它车企是否会陆续跟进,网通社也会持续关注。(图/文 网通社 侯明浩)

    文章标签: 长安 新能源 退坡 逸动 责任编辑:王磊
    0条评论

    推荐阅读:

    专攻网约车市场 长安睿骋CC AT行业版售12.09万

    专攻网约车市场 长安睿骋CC AT行业版售12.09万

    睿骋CC是长安汽车旗下的一款中型轿车,最早于2017年12月登陆市场。日前,网通社从长安汽车官方获悉,为满足网约车市场需求,企业推出了睿骋CCAT行业版,售价为12.09万元。相比普通版车型,该车对配置进行了优化,并针对易磨损件进行加强,以便更加适合网约车使用需要。

    王磊 2019年06月22日
    长安汽车1-5月销量超55万辆 将推多款国六车型

    长安汽车1-5月销量超55万辆 将推多款国六车型

    2019年即将过半,中国汽车市场仍处于低迷状态,长安汽车今年1-4个月累计销量为570,056辆,同比下降32.54%。网通社从长安汽车官方获悉,长安系中国品牌汽车5月份销量为103,474,环比增长4.7%,同比降低13.43%;1-5月销量为558,641辆。据悉,为满足国六排放标准,长安汽车将对旗下车型进行升级,推出搭载蓝鲸NE发动机的发动机。

    余昶 2019年06月13日
    长安新能源暂停挂牌增资 将进一步优化混改方案

    长安新能源暂停挂牌增资 将进一步优化混改方案

    长安汽车此前曾为快速推进新能源发展,其全资子公司重庆长安新能源科技有限公司上海联合产权交易所公开挂牌引入投资。6月12日,网通社从长安汽车官方获悉,公司已经申请暂时终止公开挂牌增资事项。后续,长安汽车将会进一步优化新能源科技公司混改方案,择机引入社会资本。

    余昶 2019年06月12日
    东风启辰D60电动版三季度上市 续航超长安逸动EV

    东风启辰D60电动版三季度上市 续航超长安逸动EV

    网通社从东风启辰经销商了解到,D60 EV有望三季度上市;新车外观延续汽油版造型,全封闭式格栅中央设有隐藏式充电接口。动力方面,D60 EV将搭载三电技术,综合工况续航将超450km;与同级别竞品车型长安逸动 EV相比,该车续航里程占有优势。

    石瑞 2019年06月06日

    长安逸动ET

    进入频道>>
    长安逸动ET 询底价

    暂无报价

    品牌:长安汽车

    级别:紧凑型车

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。