今年以来，已有超过十家车企先后公布了减员计划，福特就包含在内，其此前曾宣布裁减全球范围内10%的受薪职位。日前，网通社从海外媒体autoexpress获悉，福特又公布一项新的计划，宣布到明年年底前，在欧洲地区裁撤12,000名员工，并关闭及出售6家工厂。此举意在削减运营成本，使公司业务扭亏为盈。
导语今年以来，已有超过十家车企先后公布了减员计划，福特就包含在内，其此前曾宣布裁减全球范围内10%的受薪职位。日前，网通社从海外媒体autoexpress获悉，福特又公布一项新的计划，宣布到明年年底前，在欧洲地区裁撤12,000名员工，并关闭及出售6家工厂。此举意在削减运营成本，使公司业务扭亏为盈。
据了解，由于近年来在电动汽车、混合动力汽车以及自动驾驶汽车等方面的巨大投资，欧洲汽车制造商不得不削减固定成本，并精简产品矩阵。福特此次裁撤和关停工厂也是众多车企削减成本浪潮的一部分。
截止到目前，福特已经关停了俄罗斯、法国和威尔士等地区的5家工厂，并削减了西班牙瓦伦西亚和德国萨尔路易斯工厂的生产班次。另外，在将斯洛伐克的Kechnec变速器工厂出售给麦格纳之后，到2020年底，福特在欧洲地区的生产基地将从现在的24家减少到18家。
工厂的关闭也导致了员工的裁撤，到2020年底，福特在欧洲的全资工厂和合资企业将有约1.2万个工作岗位受到影响。对此福特表示：“12,000人中约有2,000个受薪职位，包含在福特此前宣布的全球裁员7,000个受薪职位之中，其余的则是小时工或代理协议工。”
根据此前报道，福特在年初宣布了一项全面的业务评估和调整计划，包括关闭工厂和停止亏损的汽车生产线，以在欧洲地区实现6%的营业利润率。（图/文 网通社 侯明浩）
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侯明浩
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