300km 对开式舒适型 5座 41.86kWh 300km 背掀式舒适型 5座 41.86kWh 300km 对开式舒适型 2座 41.86kWh 300km 背掀式舒适型 2座 41.86kWh 260km 对开式舒适型 5座 41.86kWh 260km 背掀式舒适型 5座 41.86kWh 260km 对开式舒适型 2座 41.86kWh 260km 背掀式舒适型 2座 41.86kWh
纯电动厢式运输车平顶对开门2座60kW 纯电动厢式运输车平顶对开门2座70kW 纯电动厢式运输车平顶背掀门2座70kW 纯电动厢式运输车平顶背掀门2座60kW 纯电动客车平顶背掀门7座60kW
说完了空间部分,长安睿行的表现可以得一个不低的分数,多拉这个项目它表现的不错,但是光能拉东西是不够的,动力性能如何呢?接下来为您揭晓。睿行M60在动力上采用的是1.5L+5MT的动力组合形式,国五排放标准使用的是东安三菱的4G15S发动机,国六排放标准则使用DAM15KR发动机。我们此次体验的是国五排放的车辆。
车辆的油门阻尼较轻,踩下去发动机的转速攀升也比较快。离合器的回弹力度适中,结合点在行程的三分之二处,而且较为宽泛;再加上发动机的转速上升的较为线性,所以起步十分轻松一般不会熄火。
在实际驾驶过程中,睿行M60的悬架对于减速带这种大的颠簸处理的比较干脆,钢板弹簧在空载的时候跳动会大一些,如果拉上货那就好多了,总体来说该车的悬架还不错,有一定韧性,不会让你觉得到死颠。
总结:通过短暂的试驾体验,我觉得长安睿行M60对于它的潜在客户来说是较为称职的,拉货是一把好手,5.4平方米的空间绝对宽敞。载人呢,前后排都有不错的空间,舒适度也还可以,但是这辆车也有不足的地方,就是安全和舒适配置上,全系没有气囊,后排没有通风的窗户和空调出风口,后排座椅也没有头枕,这些对于后排的乘客来说都不太友好,虽然5万元的价格很实惠,但是如果再加上气囊和一点舒适性的配置,长安睿行M60在竞品中的优势就会更加明显。(图/文/摄 网通社 王亚捷)
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