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随着5G的大规模商用、AI技术的突破,汽车也正在由满足代步需求的传统“功能车”,向着更为智慧和全能的“智能车”方向进化。长城在智能网联领域一向是不甘人后,上周刚刚推出了GTO全域智慧生态战略,今天又发布了智能生活云Hi-Life生态系统,并率先搭载在全新哈弗H6之上。这套系统最大的亮点是可以为用户提供为全场景、全生命周期的服务。
导语随着5G的大规模商用、AI技术的突破,汽车也正在由满足代步需求的传统“功能车”,向着更为智慧和全能的“智能车”进化。长城在智能网联领域一向是不甘人后,在上周刚刚推出了GTO全域智慧生态战略,今天哈弗又发布了Hi-Life生态系统,并率先搭载在全新哈弗H6之上。该系统可以支持超过64个语音种类,并接入了将近50余款智能车载小程序,用户可以通过语音输入在线进行多种操作。
哈弗市场营销总监张福志在介绍Hi-Life生态系统时表示,“智慧出行”、“智慧生活”、“智慧服务”是这套车载互联系统最核心的三个部分,可以帮助车主实现7×24小时不间断的服务,同时这款系统也率先搭载在全新哈弗H6之上。
之所以首先应用于哈弗H6车型上,主要看重的是该车型销量优秀的表现。今年6月份哈弗H6销量为27,052辆,同比增长3%;上半年累计销量182,513辆,占哈弗品牌总销量的52%。H6不仅撑起了哈弗品牌销量的半壁江山,在中国SUV市场上也连续70多个月问鼎销量冠军。因此,如今Hi-Life生态系统的加入,有望进一步提升其竞争力。
内置程序提升行车安全和效率,语音识别率还有待提高
我们体验Hi-Life生态系统印象最深刻的就是三种懂你模式,可以根据用户的不同需求进行调整车内的功能设置。我们在试驾过程中,正好碰到雷阵雨,这时候用语音说“你好哈弗,打开天气模式”,系统就自动关闭车窗,空调也调节到合适的冷风,并开启内循环模式。
当车内乘客想抽烟时,只需要说“你好哈弗,我想抽烟”,系统会自动打开吸烟模式,这时候车窗下降一半,并开启内循环模式,来保证车内空气的流通,让空气更加清新。勿扰模式同样也是如此,当开启时车内多媒体自动静音,乘客可以享受更为安静的空间。
通过语音对Hi-Life生态系统下达指令,可以进行天气查询、酒店预订、购买电影票等功能的操作。虽然这些功能在手机上都能实现,但是在一些特殊的行车情况下,一边开车一边使用手机不仅非常危险而且还涉嫌违法,这时候车载系统软件就显得尤为重要,在驾驶过程中通过语音进行操作软件,即提升了效率又保证了行车安全。
在体验Hi-Life生态系统的时候,我们也发现了一些小问题,比如车内比较嘈杂的时候,语音识别率就会降低很多,以及一些太过口语化的句子也并不能进行完美识别。另外,当我们行驶到山区信号较弱的路段,系统就只能进行一些最基础的操作,比如开/关车窗、空调等,一些查询类的功能则无法使用。
1.5T动力家用足够,但激情不足
首批搭载Hi-Life生态系统的车型仅有哈弗H6 1.5T版本,共推出3款车型,售价区间为12.1-13.6万元。我们在静态体验完Hi-Life系统后,还对这款1.5T版本的哈弗H6进行了动态试驾。
写到最后:一番体验下来,通过语音控制Hi-Life系统不仅可以帮助车主实现很多功能操作,还能进一步提高行车安全以及生活效率,让车与人之间的关系也变得尤为亲密,不再是冷冰冰的驾驶工具。当然这套系统在一些细节上还是有提升的空间,比如嘈杂环境下的识别率、无信号很多软件不能使用等问题。另外,初期搭载该系统的只有1.5T车型,我们也希望哈弗未来在2.0T车型上也进行装配,来满足更多消费者的不同需求。
(图/文 网通社 侯明浩)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。