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    一锤定音 | 对话长安汽车叶沛:车市下行,用户是车企向上的唯一航标

    来源:网通社 2019-07-26 08:54

    收藏 张毅

    今年以来,在车市低迷的大环境下,长安汽车自主板块直到五、六月份才开始止跌回稳。在车市下行趋势下,长安汽车自主板块如何尽快走出低谷,重返上升通道?长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛就此接受了一锤定音和中国汽车趋势网的专访。

    导语

    2018年,中国车市遭遇28年以来首次负增长。国内几大汽车集团中,长安汽车也是压力山大。不仅合资板块销量大幅下滑,自主板块销量也滑落了不少。

    今年以来,在车市低迷的大环境下,长安汽车自主板块直到五、六月份才开始止跌回稳。在车市下行趋势下,长安汽车自主板块如何尽快走出低谷,重返上升通道?长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛就此接受了一锤定音和中国汽车趋势网的专访。

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    长安汽车走出困境止跌回暖

    问:今年一季度长安汽车销量同比下降31.8%,自二季度开始逐月环比上升,特别是6月份环比上升18.9%,跑赢大市。此举是不是标志着长安汽车已经度过最困难时期,开始止跌回暖,同时也说明“以用户需求为核心”的策略获得了成功?

    叶沛:与一季度相比,二季度长安汽车市场表现明显有所好转。长安汽车自主板块5月份环比增长4.7%,6月份环比增长18.9%,销售105347辆,整体销量稳健回升。从过去两个月的表现来看,在车市继续下行的市场环境下,长安汽车则呈现出明显上升回暖形势,可以说已经度过了最困难时期。同时也说明,长安汽车坚持淘汰落后产能、去库存、以用户为中心的营销战略开始初步取得成功。

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    问:你认为长安汽车能够在二季度开始止跌回暖的关键因素是什么?

    叶沛:我认为主要有四大因素。

    一是大刀阔斧做减法,去产能去库存。最近几年,长安汽车关停并转整车产能140万辆,发动机产能126万台。通过淘汰落后产能,优化产能和产品结构。同时在销售端去库存,上半年整体降低了22万台的库存,减少了近200亿的资金占用,从而提高了资金周转率,更是在严峻的市场形势下,进一步降低了经销商伙伴的压力。

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    二是优化内部决策环节和流程,进一步提升企业经营效率。2018年5月31日,长安汽车从中国长安集团板块拆分独立,由中国兵器装备集团直接管理,审批层级实现了简化,决策效率也进一步提高。

    三是在市场下行期,加快构建产品创新、服务创新、营销创新的战略体系力,这是长安品牌向上发展的关键。

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    四是品牌提升与用户经营得到了进一步强化。在“经营品牌”战略驱动下,基于战略、客户、汽车消费升级、不同细分市场需求,我们对品牌架构进行了全面梳理,形成了AB汽车(中高端品牌)、长安汽车、欧尚汽车和凯程汽车四个独立品牌,完成了品牌资源的深度整合。

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    在用户经营方面,开展全天候24小时服务、粉丝营销、构建客户生态圈。同时建立起会员体系,强化粉丝互动,开展蹭FAN、模FAN、粉丝狂欢月、粉丝盛典等一系列粉丝关怀活动,会员已达818万人。这些庞大的数据支撑,让长安汽车更早发现市场变化的趋势,产品更加符合用户的需求。

    必须善于洞察用户的非显性需求

    问:国内车市持续低迷,市场竞争由增量竞争转为存量竞争。在这种新的态势下,品牌成为市场竞争的关键因素,长安汽车如何在市场下行期,实现品牌持续提升,抓住用户的心呢?

    叶沛:我认为,在市场下行期,品牌持续提升的关键在于洞察用户的非显性需求。谁能预见性的满足客户对于未来用车的需求,谁就能抢占先机获得消费者的青睐。

    即将上市的长安CS75PLUS,就是一款具备预见性、深入洞察用户明日需求的A+ SUV车型。不仅设计超前、用材高品质、在动力系统、智能安全、燃油经济性等多方面技术过剩,媲美同价位合资产品。

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    CS75PLUS是长安汽车“第三次创新创业”与“北斗天枢计划”落地的又一款重磅车型,是长安汽车品牌向上、提升销量的重要一环。 在12-18万元区间的紧凑型SUV市场,大多数车型是以成本为导向,只能满足用户基本通勤需求。“够用就好”已无法满足时下消费者需求。CS75PLUS则是一台“当前过剩、适度超前”的车型,可以满足客户未来的需求。  

    下半年长安汽车更值得期待

    问:从今年7月1日起,国内十几个省市提前实施国六排放标准,给许多汽车企业带来很大压力,尤其是一些自主品牌由于准备不足,压力更大。长安汽车在应对国五国六切换方面,做了哪些工作?

    叶沛:长安汽车提前布局国六,由长安英国中心开发的蓝鲸NE动力平台,完全满足国六B排放标准。这一动力平台的增压直喷发动机正在陆续搭载在长安汽车车型上,从而实现从国五到国六的平稳切换。

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    问:今年二季度,长安汽车已经开始止跌回暖。下半年还有那些大动作,从而实现逆势增长?

    叶沛:今年下半年长安汽车将推出更多满足消费者需求的产品,同时坚持用户至上的战略方针。

    长安汽车上半年推出的新产品如CS85 COUPE、CS95改款等产品正处在市场上升期。下半年会持续推出新的产品,比如重量级的SUV产品 CS75PLUS,逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版等。

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    CS75PLUS是下半年的重点产品。在动力方面搭载了“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT最强动力组合”,171千瓦233马力,动力超越很多合资品牌。还有“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合”供消费者选择。在智能方面,搭载了全新的与腾讯合资出品的梧桐车联;搭载全新APA5.0全自动泊车系统,20米以内自动巡找车位,自动泊车;配备蓝牙钥匙,在全球有网络的地方就可以手机授权钥匙与回收功能;配备IACC自适应巡航系统,可以实现弯道自动减速等功能。由于这些新产品的推出,下半年的长安汽车会更加值得期待。

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    在新的时代,长安汽车将紧抓未来战略机遇期,把握好行业发展趋势,加快实施第三次创业——创新创业计划,努力成为世界一流汽车企业。(完)

    文章标签: 一锤定音 长安 对话 责任编辑:侯明浩
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    品牌:长安汽车

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