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    不浮夸不造作 恰到好处的品质 试驾奇瑞瑞虎e

    来源:网通社 原创 2019-08-22 07:00

    收藏 任宏斌

    不容易,不容易,从80人的大团,每车4人的试驾活动中开上到这款热门车型还真是不容易。

    导语

    不容易,不容易,本来有两款车可供体验,但从80人的大团,每车3-4人的活动中能踏实开上一款就实属不易,所以我选择了已经公布了预售价的瑞虎e(预售价格:11.5-15万元)作为重点体验。瑞虎作为奇瑞汽车的明星系列,一直承担着打造品牌,提升销量的作用,而越来越完善的产品阵列,也让消费者对它的口碑有了更多积淀,而作为新能源产品的瑞虎e,自然迎来更多关注。

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    瑞虎e首次亮相在今年4月的上海车展上,它基于T1X平台打造,搭载永磁同步电机,最大功率95千瓦,最大扭矩250牛米,最高车速160公里/小时,工信部综合续航401公里,电量从30%充到80%需要半个小时。当然除了数据,作为一款入门的紧凑型纯电SUV,它的驾驶感受如何,我们接着往下看。

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    在驾驶上,瑞虎e给人的感觉足够自然,提速方面是循序渐进的,并不会给人过强的前窜,另外它的悬挂反馈给人感觉支撑性很足,相对其他纯电SUV有更高极限,除此之外油门踏板的软硬、方向盘的回馈、动能回收的大小,都做到了恰到好处。

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    文章标签: 奇瑞瑞虎e 电动SUV 责任编辑:任宏斌
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    品牌:奇瑞新能源

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