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    华人运通路落地临港示范区 展示车路协同技术

    来源:网通社 原创 2019-08-27 10:32

    收藏 刘楠

    近日,世界领先的自动驾驶测试基地——上海临港智能网联汽车综合测试示范区FutureLAIV正式开园,网通社从华人运通官方获悉,活动上,该品牌全面展示了业界领先的车路协同技术,并在园区进行了自动驾驶测试全场景演示。

    导语

    近日,世界领先的自动驾驶测试基地——上海临港智能网联汽车综合测试示范区Future LAIV正式开园,网通社从华人运通官方获悉,活动上,该品牌全面展示了业界领先的车路协同技术,并在园区进行了自动驾驶测试全场景演示。

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    其实,早在2018年华人运通便先后与临港集团和上海汽检分别达成战略合作,共同开展车辆智能化、网联化、电动化的测试示范和标准研究。此次华人运通车路协同自动驾驶落地临港,正是前期战略合作的阶段性成果。

    华人运通董事长丁磊表示:“参与临港项目是公司‘三智’战略在“智路”后取得的又一阶段性成果,不仅将助力我国智能网联相关产业的协同发展,同时车路协同的技术成果也会在量产车高合HiPhi 1上落地,让更多用户享受出行愉悦。”

    据了解,此Future LAIV无人驾驶开放测试园区具有道路条件更好、区域范围更大、场景更科学丰富、网联功能更强、提升空间更大、覆盖产品更全、测试环境更真、技术支撑更强等特点。而且拥有中国最长的雨雾测试道路、国内最长用于测试的隧道场景,以及无人驾驶绕桩测试等丰富场景,而华人运通此次车路协同自动驾驶展示顺利完成了V2X国标全部17个场景测试。

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    开幕式上,华人运通CTO马克斯坦顿表示,作为一家面向全球的科技创新企业,华人运通以车路协同自动驾驶智捷交通解决方案,融入自贸区新片区创新突破的产业体系,与Future LAIV形成合力,对于推动中国乃至全球智能网联汽车相关产业协同发展、技术跨界融合、标准法规研究验证等具有重要意义。

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    值得一提的是,这些前瞻性技术都将在华人运通首款量产车高合HiPhi 1上完整呈现,使其成为双冗余真正L3自动驾驶的量产车,基于业内首次搭载的5G+V2X通信模块,高合HiPhi 1具备车路协同自动驾驶的软硬件能力,未来可升级至高阶车路协同自动驾驶。根据计划,高合HiPhi 1将于2020年底试生产,并于2021年上半年大批量上市。

    (图/文 网通社 刘楠)
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