续航里程成为最大优势 试驾北汽新能源EX3/EC5

虽然现今的电动车，其续航里程和充电时间依然是最大的痛点，但是相比于此前的产品也早已今非昔比，像最初的100甚至200多公里续航里程的电动车早已消逝，现在的电动动辄400、500甚至600的理论续航里程，且不论实际能跑多远，在一定程度上也能很好的解决你的电量恐惧症了，而北汽最新的两款产品就是此类代表。

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北汽EX3使用了一台最大功率160千瓦、峰值扭矩300牛米的单电机用来驱动前轮，其理论百公里加速时间为7.9秒，理论续航里程为501公里，数据上来看其表现足够出色。

驾驶感受

整体来说，EX3在动力方面表现比较出众，无论是响应速度还是动力水平，另外在驾驶方面，其底盘的整体性良好，虽然略偏向舒适性，但是在激烈驾驶时也能带来一些不错的回馈感，转向和隔音方面的表现同样出色，作为这个级别的国产电动车来说，整体上属于上乘水平。

续航里程

在续航里程表现上，EX3初段的表显续航里程和实际续航里程相差无几，虚标并不严重，不过不知道电量消耗是否会随着电量下降而逐渐增加，这还需要日后的详细测试。