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目前，皮卡电动化正在成为一种趋势，包括福特、特斯拉、长城等车企均已发布相关计划。日前，网通社从长城皮卡官方获悉，风骏7EV正式开启预售，预售价区间为25.68-26.68万元。该车整体造型延续了现款燃油版车型的设计风格，不过在车头位置增加了两个充电接口。
导语目前，皮卡电动化正在成为一种趋势，包括福特、特斯拉、长城等车企均已发布相关计划。日前，网通社从长城皮卡官方获悉，风骏7 EV正式开启预售，共推出2款车型，预售价区间为25.68-26.68万元。该车整体造型延续了现款燃油版车型的设计风格，不过在车头位置增加了两个充电接口。
| 风骏7 EV两驱长货箱 官方预售价 | ||
| 动力 | 车型 | 预售价（万元） |
| 电机 | 精英版 | 25.68 |
| 领航版 | 26.68 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
新车详解：
新车的整体造型与燃油版车型基本一致，六边形的全封闭进气口与两侧大灯相连，提升了车头的视觉宽度，并由蓝色线条装饰。而值得一提的是，该车在车头格栅位置设置了快充与慢充接口，凸显其纯电动车身份。
车身侧面及车尾部分，新车同样与燃油版车型保持一致，并自带侧踏板，便于用户上下车。车身尺寸方面，风骏7 EV整车长宽高分别为5400/1800/1760毫米，轴距为3350毫米，货箱的尺寸为1680/1460/480毫米。另外，新车还提供后箱盖选装，用户可根据自身需求进行加装。
与燃油版车型相同，新车尾部造型较为简洁，尾门两侧配备竖置式尾灯。并以实用为主，设有后踏板，利于用户在使用中上下。
内饰设计上，电动版风骏7同样变化不大，换装了全新的电子换挡杆，同镀铬装饰也换为蓝色，再次凸显其电动皮卡的身份。新车还搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能网联系统。
动力方面，新车搭载了最大功率为150千瓦的电机，峰值扭矩为300牛米，百公里加速时间为9秒。新车搭载的三元锂电池能量密度高达171瓦时/千克，总能量可达60.76千瓦时，综合续航里程300公里。
（图/文 网通社 余昶）
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