简单看过广汽丰田iA5的配置之后,相信大家都会认为它的配置水平还是比较高的,全系标配的配置基本涵盖了日常使用场景,入门车型最大的问题也只是没有全景天窗这一项。
虽然车型仅有三款,价格区间也没有拉开太大的档次,但是从配置来看各个车型之间的差距还是有的,特别是顶配车型相对于中配车型的提升比较明显,这也是笔者更推荐它的重要原因,购车成本确实提高了一些,但是换回来的配置很多,最起码是物有所值。
写在最后:iA5是广汽丰田推出的首款纯电动三厢轿车,电动系统在同级中处于中上水平,足够展现电动车型所拥有的独特驾驶乐趣,并且510公里的续航里程使其拥有较好的实用价值。补贴后16.98-19.28万元的价格也算合理,即便是入门车型,配置也不低,相信广汽丰田iA5凭借其不错的产品力以及较合理的价格,会有不错的销量成绩。
(图/文 网通社 刘可)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。