现代Nexo驾驶感受篇。
现代Nexo虽然定位于一款中型SUV，但新车驾驶起来丝毫不会给你笨重的感觉，新车的转向系统指向性标定比较合理，方向盘虚位并不大，驾驶起来比较顺手。
小结：
现代Nexo的驾驶感受与主流合资中型SUV很像，新车的加速感受并不是非常暴躁，反而非常适合舒适驾驶，虽然配备了3个大型氢气罐，但现代Nexo驾驶起来丝毫不显得笨重，这点也比较出乎意料，加上氢燃料电池系统带来的超长续航里程，现代Nexo的动力系统毫无疑问交出了一份令人满意的答卷。
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李乾鑫
尚震罡
