10月9日，网通社从保时捷官方获悉，该豪华跑车制造商今年1-9月在全球范围内共交付202,318辆新车，与去年同期相比小幅增长3%。其中，中国作为保时捷全球最大单一市场，前三季度交出了64,237辆的成绩单，同比增幅高达14％，领跑全球。
导语10月9日，网通社从保时捷官方获悉，该豪华跑车制造商今年1-9月在全球范围内共交付202,318辆新车，与去年同期相比小幅增长3%。其中，中国作为保时捷全球最大单一市场，前三季度交出了64,237辆的成绩单，同比增幅高达14％，领跑全球。
Cayenne和Macan系列依然是保时捷品牌需求最为旺盛的车型，其中Cayenne是品牌整体销量增长的最主要推动力，前三季度交付量达到62,022辆，实现了25%的增长；而Macan前三季度的累计交付量为73,967辆，与去年同期相比增长9%。
负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示：“中国和美国市场的增长使我们对实现全年的销量目标抱有积极乐观的态度。从中期来看，总体销量的增长出现了小幅放缓的迹象，我们将密切关注这一情况。尽管如此，我们仍对未来保持乐观，这也源于全新保时捷 Taycan 的订单。”
| 保时捷1-9月全球交付量 | |||
|---|---|---|---|
| 单位：辆 | 2018年 | 2019年 | 增长率 |
| 欧洲 | 66,551 | 60,764 | -9% |
| --德国 | 24,709 | 22,705 | -8% |
| 美洲 | 52,417 | 55,319 | 6% |
| --美国 | 42,626 | 45,062 | 6% |
| 亚太，非洲及中东 | 77,594 | 86,235 | 11% |
| --中国 | 56,254 | 64,237 | 14% |
| 全球 | 196,562 | 202,318 | 3% |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
作为保时捷全球的第二大市场，美国市场1-9月新车交付量达到45,062辆，同比增长6％。而在欧洲市场，由于改用全球统一的轻型车辆测试程序（WLTP）和汽油颗粒过滤器，今年前几个月保时捷的可交付车辆出现缺口，这也导致了欧洲市场的销量与去年同期相比有所下滑。
保时捷在9月初推出了首款纯电动跑车Taycan，该车型将于2019年底在美国上市，随后会在2020年进入中国及欧洲市场。
（图/文 网通社 奚筱林）
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吴垠
