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    广汽本田汪伟:稳中求胜有信心完成今年销量目标

    来源:网通社 原创 2019-11-23 22:36

    收藏 刘楠

    作为一家合资车企,广汽本田可以说是中国市场最畅销的汽车品牌之一。2019年,在中国车市整体下行的情况下,广汽本田依旧保持了持续增长态势,今年前10个月该品牌的累计销量就达到了638,788辆,同比增长7.2%,实现了稳健发展。

    导语

    作为一家合资车企,广汽本田可以说是中国市场最畅销的汽车品牌之一。2019年,在中国车市整体下行的情况下,广汽本田依旧保持了持续增长态势,今年前10个月该品牌的累计销量就达到了638,788辆,同比增长7.2%,实现了稳健发展。

    出众的销量离不开好的产品。2019年广汽本田推出了全新中级SUV皓影、首款纯电动SUV  VE—1,以及奥德赛锐混动、新缤智等多款新车型,这些车型都充分满足了年轻消费者的多元化需求,让产品矩阵得到了全面升级。

    11月22日开幕的2019年广州车展上,网通社特意邀请了广汽本田汽车有限公司总经理室主任汪伟来与大家分享广汽本田目前的销量情况以及全新中级SUV皓影的产品亮点和对它的销量预期。他表示:“皓影分为混动和汽油两个动力版本,并拥有专属的外观设计、匹配多项智能安全科技配置。皓影所在的级别市场竞争,希望能凭借领先同级的产品力挑战更高的销售目标,达到该级别市场第一梯队。”

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    以下为访谈实录

    网通社:欢迎汪主任来到我们的直播间。本次2019广州车展,广汽本田展台有什么亮点和新车型?

    汪伟:本次广州车展,广汽Honda以“共创下一个梦想”为主题,携广汽本田、广汽讴歌旗下全系产品重磅亮相2.2号馆广汽Honda展台,包括即将上市的全新中级SUV皓影、广汽本田首款纯电动SUV Ve-1,以及其他多款热销车型。本展台以梦想为核心,打造了一个年轻时尚、潮玩创想的梦想枢纽。整个展台以场景式的环境和沉浸式的体验,体现出“人与人”、“人与车”的重要连结。在欣赏车型之余,更能在不同的主题区,体验Honda  Sensing和Honda connect 2.0、第三代i—MMD、SPORT EV众多最新广汽Honda的前瞻技术,通过互动体验更深入的了解广汽Honda的品牌魅力和服务。

    网通社:2019年整体车市下行,但广汽本田各领域表现亮眼,想了解一下2019年广汽本田目前销量情况?

    汪伟:2019年广汽本田推出了全新中级SUV皓影、首款纯电动SUV  VE—1,以及奥德赛锐混动、新缤智等多款新车型,产品动力矩阵日趋完善,充分满足了年轻消费者的多元化需求。在整体车市下行的背景下,广汽本田各款车型均在其细分市场有出色表现,实现了稳健发展。2019年1—10月广汽本田累计销量达到638,788辆,同比增长7.2%,远超行业,我们有信心完成2019年销量目标。

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    网通社:此次车展上,广汽本田全新皓影无疑是媒体和消费者的焦点,请介绍一下产品主要亮点?未来这款车的销售预期是怎样的?

    汪伟:皓影分为混动和汽油两个动力版本,分别搭载全球超高效能的第三代i—MMD混动系统和全新240Turbo动力系统、拥有专属外观设计、匹配多项智能安全科技配置。将本田在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度的应用。例如本田首次搭载的Honda  connect2.0、以及脚踢电动尾门等实用配置、为了符合年轻潮流外观设计,特别推出彰显个性的Black Edition版本,向消费者传递出“WILL IS BEAUTIFUI  美在本色”的理念

    皓影的预售价格,在SUV市场具有标杆性和颠覆意义的,下探到了18万,与竞品相比具有很强的竞争力,我们希望让更多的消费者触手可及,体验到广汽本田新产品的魅力。在广汽本田的SUV矩阵中,大型豪华SUV冠道和先锋潮流小型SUV缤智在各自细分市场两小都稳居前列,积累了良好的市场和用户口碑。

    混动方面,雅阁锐混动和奥德赛锐混动自上市以来更是受到了市场的强烈反响。雅阁锐混动是中高级轿车市场唯一一个单月终端销量突破5000台的混动车型,成为级别市场当之无愧的第一。奥德赛锐混动供不应求已成为市场常态。

    随着环保政策的不断严苛,绿色出行成为趋势,未来广汽本田混动车型的销售比例及销售台数将会进一步提升,我们希望能够更多的用户体验到皓影锐混动的乐趣。皓影所在的级别市场竞争,希望能凭借领先同级的产品力挑战更高的销售目标,达到该级别市场第一梯队。

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    网通社:您如何看待2020年整体车市?广汽本田接下来的新车规划是怎样的?

    汪伟:关于明年的市场预计会略好于今年,微增长的概率比较大。宏观经济方面:经济下行依然有压力,但是国家促改革、稳增长的各项措施会推动宏观经济实现高质量的增长。狭义承用车增速微增长的概率大,传统汽油车依然是结构性增长,新能源车在补贴退坡的推动下,产品更加丰富,市场容量保持稳定。行业政策方面:国家推出大幅刺激政策的可能性较小,重点依然集中在节能车、新能源车的推广应用方面。国六政策实施范围进一步扩大,限牌限购城市政策缓和。消费者层面:首先购用户群体减少,增购和换购是主要购买类型,家庭债务水平的波动持续影响购车决策,刚需客户依然是购车主力。

    面向未来,广汽本田还将推出更多新车型,满足消费者的需求。在动力布局上,将有更多的车型搭载涡轮增压、混合动力以及纯电三大动力系统,为消费者带来超越期待的产品体验。2020年,我们将以技术为核心、以服务为基石,满足消费者多元化需求,向更高的销售目标挑战,实现同比5%以上的增长。

    网通社:广汽本田为什么选择这个时间节点进行服务品牌升级?广汽本田的客户服务品牌升级希望达到什么目的?

    汪伟:2016年广汽本田发布全新品牌口号“让梦走得更远”,作为公司旗下的服务领域,有必须作出服务革新并突出能承接公司全新品牌口号的服务品牌。今年7月广汽本田累计生产达到700万辆,面向700万车主粉丝的信赖,我们需要提供更好的服务,为他们创造更多的价值,移动互联网技术飞速发展的今天,我们的服务要不断变化,才能不负客户的信赖。广汽本田是国内第一家提出4S服务,体系服务标准化,让客户安心信赖的企业,连续多年CSI  NO.1服务标准引领行业,内外兼修,不断前行“新四化”,行业趋势下,我们应时而变,期望继续引领行业,树立可适用于未来多年的统一向统领和形象规范,期望为消费者带来更多精细与感动。

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    网通社:本次服务品牌形象升级的具体措施是什么?

    汪伟:如当年的4S服务创新一样,我们希望通过特约店软件与硬件的革新,利用更先进的科技手段,给用户提供更加高效、专业的服务,解放客户的时间,让客户有更多的自由,在此基础上,利用特约店,搭建一个促进人与人连接的平台,为客户提供更多可能性。具体从以下几方面进行施策:创建行业第一的全新集约高效车间,提升车间服务效率和服务能力;打造高品质管理系统即大数据系统后台,活用最新5G技术,确保维修服务高品质及高精准度;创建智能化线上体验服务,提供便捷服务及回馈客户,丰富客户体验;打造“透明服务e体化”体系,将微信预约、上门取车、Ipad接车,透明车间及远程线上支付,送车上门的服务流程串联起来,让客户可以足不出门,安享车辆维修与保养;打造特约店车友俱乐部,建立车主与车主的交流圈层;开展粉丝圈层活动,丰富不同交流圈层的活动内容。我们举办的广本“粉丝节”,“童安计划”也是一个开始。

    网通社:今年广汽本田达成了700万销量里程碑,越来越多消费者喜爱并主动选择广汽本田产品。品牌方面有什么可以分享的?

    汪伟:2019年广汽本田实现稳健发展:累计收获超过700万用户,产品、技术、服务成为企业高质量怎样的“引擎”;广汽本田从“梦想同行者”的角色定位出发,以用户需求为导向,不断提供超越期待的产品和服务,助力消费者探索生活的更多可能。11月23日,广汽本田将打造“广汽本田躁梦节”,现场体验广汽本田的品牌魅力与先进的产品实力,分享大家的故事,实现品牌与粉丝的深度联合;进行了服务品牌升级,全新服务品牌价格体系,发布“FUN  LINK创享车生活”服务口号。

    网通社:谢谢汪总,也预祝广汽本田越来越好!

    (图/文 网通社 刘楠)
    文章标签: 广汽 本田 汪伟 销量 皓影 责任编辑:白云鹏
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