在之前的栏目中，写到日系品牌SUV的发展过程时几乎绕不开威利斯，这款意义重大的军用车辆在二战后的最初几年里完成了“军转民”的角色转变，而且也是日系品牌SUV发展的必经之路。从传承的角度来说，牧马人肯定是Jeep品牌现有车型中于当年的威利斯最接近的一个，作为硬派SUV的代表，牧马人带有军用车辆的形象深入人心，今天我们就来了解一下它的前世今生。
导语
在之前的栏目中，写到日系品牌SUV的发展过程时几乎绕不开威利斯，这款意义重大的军用车辆在二战后的最初几年里完成了“军转民”的角色转变，而且也是日系品牌SUV发展的必经之路。从传承的角度来说，牧马人肯定是Jeep品牌现有车型中与威利斯最接近的一个，作为硬派SUV的代表，牧马人带有军用车辆的形象深入人心，今天我们就来了解一下它的前世今生。
随着二战的结束，威利斯这个战争中的英雄也得解甲归田，美国当局也鼓励它走向民用市场，继续发光发热，鉴于它在战场上适应性，像林地、矿山、田间地头里少不了它的身影。
1970年，美国汽车公司（AMC）将Jeep品牌收入囊中，从此Jeep成为美国汽车公司的子公司，因此之后的CJ系列陆续搭载美国汽车公司的发动机，为了适应新的发动机，CJ系列对车身进行了一些修改。
其实从上世纪八十年代开始，CJ系列已经走下坡路，毕竟是几十年前的技术和理念，能够坚持到这个时代已经不容易，日常使用时过小的尺寸难免捉襟见肘，基本没什么配置也毫无舒适性可言，这个时候CJ-7的继任者就该登场了。
侯明浩
2019年11月03日
王天一
2019年07月30日
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刘可
徐双
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