对于凯迪拉克来说，运动和豪华是其永恒不变的主题，其提供了不输BMW的驾控感受和动力水平，并且用其特有的美式设计提供了一种美式的厚重感和豪华感，而现在其旗下的全新车型CT5又来到了我们面前，全新3系似乎又有了全新的竞争对手。
导语
对于凯迪拉克来说，运动和豪华是其永恒不变的主题，其提供了不输BMW的驾控感受和动力水平，并且用其特有的美式设计提供了一种美式的厚重感和豪华感，而现在其旗下的全新车型CT5又来到了我们面前，全新3系似乎又有了全新的竞争对手。
其实在海外来说，CT5更直接的继承者应该是CTS车型，不过由于后者在国内过于小众，并且全新3系无论从尺寸、售价还是动力水平上都和CT5相差无几，所以将两者列为直接竞争对手，似乎也无可厚非。
这台Ecotec 28T发动机对我们来说已经完全不算陌生，凯迪拉克家族内多款车型都搭载了这台发动机，为了实现更高的排放标准，这台发动机在动力参数上有所降低。而对于这台10AT来说，CT5是继CT6之后的第二台搭载这台变速箱的产品。
在动力方面来说，CT5这套动力总成的表现完全没有让人失望，10AT在各方面水平都属上乘，2.0T发动机在动力储备和动力爆发方面都很出色，虽然不算非常澎湃，但是总的来说绝对够用，并且能提供不错的驾驶乐趣。
吴垠
2019年11月18日
吴垠
2019年11月18日
吴垠
2019年11月11日
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李少晨
奚筱林
