日前，网通社从海外媒体了解到，丰田86和斯巴鲁BRZ的继任车型正在研发中，依旧使用后轮驱动，但会使用排量更大的涡轮增压发动机，同时百公里加速时间也会进一步减少。
导语日前，网通社从海外媒体了解到，丰田86和斯巴鲁BRZ的继任车型正在研发中，依旧使用后轮驱动，但会使用排量更大的涡轮增压发动机，预计动力性能会有显著提升。
首先是名字方面的改变，据悉丰田GT86将更名为GR86，斯巴鲁和丰田依旧采用合作的方式，丰田负责底盘架构，斯巴鲁提供动力系统。目前的平台难以胜任新款车型，取而代之的将是丰田最新的TNGA架构，它将使新车有更好的车身刚性，还能让车辆的重心进一步降低。
动力方面，两款车依旧会采用水平对置四缸发动机，但排量从2.0升提高至2.4升，同时还增加了涡轮增压。新发动机最大功率有望达到260马力，百公里加速时间将明显缩短。根据目前获得的信息，手动挡车型缩短至6.1秒，自动挡为6.5秒。全新丰田86预计会在2021年和我们见面，网通社将持续关注。
（图/文 网通社 王天一）
高岳
2020年01月07日
余昶
2019年11月05日
赵淳
2019年09月07日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
王天一
奚筱林
