2020年1月17日，网通社从外媒获悉，大众全新电动车ID.3已经开始进行道路测试，首批车也已经下了生产线。有消息称，首批测试车为了减轻车身整备质量，长续航版车型仅提供了4座版本，全景天窗也被一并去除。不知道在正式上市后，ID.3还会不会延续这样的设定。
导语
2020年1月17日，网通社从外媒获悉，大众全新电动车ID.3已经开始进行道路测试，首批车也已经下线。有消息称，首批测试车为减轻车身整备质量，长续航版车型仅提供4座版本，全景天窗也被一并去除。不知道在正式上市后，ID.3还会不会延续这样的设定。
根据已知的消息显示，ID.3将推出三种续航版本，分别为WLTP续航里程330km、420km和最高的550km。与之对应的电池容量为45kWh、58kWh、77kWh。新车原计划在今年6月正式交付，但由于软件适配等问题，交付日期将推迟到2020年8月。
充电方面，大众汽车称ID.3的最大充电功率可达125kW，从0到80%的充电时间仅为30分钟，这样的充电速率将大大减少车主的等待时间，进一步提升便利性。
（图/文 网通社 喻鑫）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
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