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    特斯拉:我没有意外加速 这是股票做空者的阴谋!

    来源:网通社 原创 2020-01-22 10:18

    收藏 杨志辉

    关于所谓的“意外加速”,特斯拉在回应中解释称:几乎每款汽车都会发生因驾驶者错踩踏板而导致的交通事故。ModelS、ModelX和Model3的加速踏板有两个独立的位置传感器,一旦出现任何错误,系统就会默认切断电机扭矩。

    导语

    网通社汽车

    据外媒报道,在上周五,美国国家公路交通安全管理局,表示将审查一份有关召回特斯拉电动车的请愿书,并且对外公布了请愿书的一部分内容,请愿书中称“特斯拉汽车遭遇意外加速,加速速度远远超过道路上的其他汽车。”

    请愿书敦促美国交管局召回从2013年开始生产的所有特斯拉汽车,其中包括Model 3、Model X和Model S。这份请愿书引用了媒体关于特斯拉电动车意外加速导致撞车的报道以及向美国交管局提出的投诉。

    网通社汽车

    对此,特斯拉官方回应表示,这份请愿书完全是虚假的,是由一家卖空特斯拉股票的机构对其的抹黑。

    关于所谓的“意外加速”,特斯拉在回应中解释称:

    几乎每款汽车都会发生因驾驶者错踩踏板而导致的交通事故。Model S、Model X和Model 3的加速踏板有两个独立的位置传感器,一旦出现任何错误,系统就会默认切断电机扭矩。

    在实际行驶过程中,如果驾驶员无意间同时踩下了制动踏板和加速踏板,根据设计要求,制动踏板的优先级会更高,此时加速踏板的指令将不会发生作用,电机扭矩也会被切断,持续的踩下制动车辆就会停止。

    基于特斯拉独有的Autopilot传感系统,传感系统会进行侦测,如果系统确认驾驶员操作失误,传感系统将会相应地切断车辆扭矩,从而缓解或防止事故的发生。

    网通社汽车

    事实上,在美国针对汽车公司的类似投诉、诉讼和召回情况,也是相当普遍的,就连奥迪丰田也都被“黑”过。

    特斯拉称,在特斯拉汽车上,每个系统都进行独立的运作并记录数据,这些数据能够帮助特斯拉回溯调查,还原事件的真相。

    (图/文 网通社 杨志辉)
    文章标签: 特斯拉 新能源 纯电动 豪华 责任编辑:陆宏伟
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