日前，网通社从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰三款插电混动车型将在2020年日内瓦车展亮相，而这三款车型为CLA、GLA、E级，均搭载了EQPOWER动力系统，可以发现车企在车型战略方面越来越靠近新能源方向，相信在未来会推出更多新能源车型。
导语日前，网通社从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰三款插电混动车型将在2020年日内瓦车展亮相，而这三款车型为CLA、GLA、E级，均搭载了EQ POWER动力系统，可以发现车企在车型战略方面越来越靠近新能源方向，相信在未来会推出更多新能源车型。
梅赛德斯-奔驰面对新E级轿车加强电气化动力升级，在纯电车型方面的动作并不是很大，但是在混动车型推出方面一直在发力。未来车辆将使用2.0T四缸+EQ动力系统、3.0T+48V轻混系统。
从照片看来CLA PHEV车型有猎装版与三厢版两款车型，据了解，车辆将会搭载1.3T四缸发动机+75千瓦电机形式，总功率可达218马力，这套混动系统与新A级轿车相同，车辆在纯电续航方面可达近70公里，未来是否进入国内值得期待。
梅赛德斯-奔驰的电气化时代在慢慢展开，热衷于大排量的AMG车型在未来可能同样会加入浓郁的电气化味道，科技的发展与对世界环境的守护共同进行着，从长远来看其最终目的是为了脱离燃油驱动而起到节省能源作用，同样也是向未来汽车市场需求靠近。
（图/文 网通社 尚震罡）
王静亚
2019年05月23日
周岳
2019年05月14日
高浩
2019年04月29日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
尚震罡
张萌
