戴姆勒集团发布2019财年财报总销量达334万辆

来源：网通社原创 2020-02-11 18:15

李乾鑫

戴姆勒于2020年2月11日对外公布了其2019年财务报告。网通社从中了解到，戴姆勒集团2019年汽车总销量达到334万辆（2018年335万辆），集团营业额相较2018年上涨3%，达到1727亿欧元，净利润为27亿欧元。放眼2019年，戴姆勒集团加大了对研发的投入，猛增至98亿欧元。此外该集团还在所有业务领域开展的大力增效举措，包括缩减人力和材料成本、调整产品阵容和车型、推进平台战略以及更紧缩的资本配置。

导语

戴姆勒于2020年2月11日对外公布了其2019年财务报告。网通社从中了解到，戴姆勒集团2019年汽车总销量达到334万辆，集团营业额相较2018年上涨3%，达到1,727亿欧元，净利润为27亿欧元。

面对2020年，戴姆勒已在各业务领域开展了大力增效举措，包括调整产品阵容和车型以及推进平台战略等，这些举措有望对2020财年利润产生初步的积极效应。

财务状况：营业额增长3%

官方公布的消息显示：戴姆勒集团乘用车和商用车的集团总销量为334万辆，保持了上年量级。集团营业额同比增长3%，达1,727亿欧元。同时，戴姆勒集团2019财年全年息税前利润为43亿欧元，下降的主要原因是受到了集团在法律程序及相关举措、架构重组和并购交易方面的影响。

戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“戴姆勒集团的未来将依赖于碳中和出行及持续的数字化布局，并在产品及各环节中充分借助数字化的潜力。为了实现这一目标，我们大幅增加了对新技术的投入，并下定决心要充分发挥戴姆勒在技术上的领先优势，同时大力提升盈利能力。因此，采取削减成本及提升现金流的举措势在必行。我们已于2019年制定了这些举措并已开始执行，未来将采取必要举措加强财务实力，为实现未来战略夯实基础。”

各业务领域业绩表现

梅赛德斯-奔驰乘用车在2019财年售出2,385,400辆新车，较去年有小幅增长，再创历史佳绩。同时，奔驰乘用车业务营业额增长至939亿欧元，息税前利润为33.59亿欧元，销售利润率为3.6%。

梅赛德斯-奔驰轻型商务车在2019财年销量438,400辆，同比增长4%。奔驰轻型商务车业务营业额增长9%，达148亿欧元，息税前利润降至负30.85亿欧元，销售利润率为20.8%。

戴姆勒卡车在2019财年销售了488,500辆，其北美自贸区市场业务持续强劲，最终营业额为402亿欧元，息税前利润为24.63亿欧元，销售利润为6.1%。

2019财年戴姆勒客车销量达32,600辆，同比增长6%。营业额为47亿欧元，同比增长5%。息税前利润为2.83亿欧，同比增长7%，销售利润率为6.0%。

在新业务方面，2019财年戴姆勒出行的新业务为744亿欧元，同比增长3%，营业额同比增长9%至286亿欧元。该业务领域的息税前利润达21.40亿欧元，较上年同比增长55%，销售利润率达15.3%。其中，戴姆勒和宝马集团出行服务的整合带来了积极效应。此外，新业务总量的增长也助推了息税前利润的增长。

2020年继续推进可持续发展战略

面对2020年，戴姆勒将继续推进可持续发展战略，来应对汽车行业转型带来的挑战。今年，戴姆勒将继续在产品及电动领域的攻势。为此，梅赛德斯-奔驰乘用车将推出配备最新版本MBUX智能人机交互系统的全新S级轿车等。同时，奔驰品牌首款新生代纯电SUV——EQA将于今年秋天上市。同时，梅赛德斯-奔驰商务车也将扩大产品阵容，包括全新EQV纯电MPV等产品也将与消费者见面。

此外，梅赛德斯-奔驰还将在今年加大电气化车型的销售占比，计划在2020年总销量中将插电混动和纯电车型的销量占比提升三倍。为此，今年奔驰将推出多款插电混动和搭载48V轻混系统的车型。面对中国市场，奔驰此前宣布将在2020年在华推出超过18款车型，包括全新CLA、GLA、GLB的1.3T低功率版本等。多款新生代车型以及电气化车型的引入，有望进一步提升奔驰的在华表现。

写在最后：恰逢全球车市下行趋势以及面向“电气化”转型，戴姆勒也不免经历阵痛，面对挑战，戴姆勒已在各业务领域开展了大力增效举措，包括调整产品阵容和车型、推进平台战略以及更高效的资本配置等。这些举措有望对2020财年利润产生初步的积极效应，并有望在随后几年中持续发挥出更大的能效。

（图/文网通社李乾鑫）

文章标签：戴姆勒财报 2019年 27亿欧元责任编辑：白云鹏