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近年来,中国乘用车市场的竞争日益激烈,消费者认知对产品能力也逐渐提高,因此整体市场日趋成熟,这也就对汽车厂商提出了更高的要求。另外,自2018年开始,中国乘用车市场出现持续下滑,2019全年更是出现超过8%的降幅,而在2020年伊始,一场突如其来的新冠肺炎疫情又为本就严峻的车市蒙上一层厚厚的寒霜。
导语近年来,中国乘用车市场的竞争日益激烈,消费者对产品的认知能力也逐渐提高,因此整体市场日趋成熟,这也就对汽车厂商提出了更高的要求。另外,自2018下半年开始,中国乘用车市场出现持续下滑,2019全年更是出现超过8%的降幅,而在2020年伊始,一场突如其来的新冠肺炎疫情,又为本就严峻的车市蒙上一层厚厚的寒霜。
不过,就是在大环境种种不利的因素下,长城汽车顶住压力,2019全年累计销量连续4年突破百万辆,同比增长0.69%。2020年1月,长城汽车单月销量突破8万辆,其中哈弗H6销量达2.6万辆,并且累计80个月位居SUV月度销量榜冠军。值得一提的是,截止目前,哈弗H6单一车型全球累计销量已突破300万辆。
哈弗H6近半年销量 | ||
时间 | 销量(辆) | SUV排行榜名次(位) |
2020年1月 | 26,414 | 1 |
2019年12月 | 41,706 | |
2019年11月 | 41,676 | |
2019年10月 | 40,623 | |
2019年9月 | 31,711 | |
2019年8月 | 25,097 | |
注:数据来源于乘联会 | ||
制表:网通社 Internet Info Agency |
“80个月销冠”、“累计销量破300万”,这一串串数字将我们把哈弗H6与一个名称相联系,那就是“国民神车”。要知道,哈弗H6之所以能力压一众合资品牌SUV,达成这一傲人成绩的背后,是其强大实力的集中体现。那么,哈弗H6凭借什么获得众多消费者认可的呢?
小结:在汽车行业越是热销的车型,其外形设计越是偏向中庸,比如卡罗拉、高尔夫,不过哈弗H6似乎打破了这一定律,其外观采用更加偏向年轻化的设计,同时全LED大灯的加入,也凸显了科技感。但是总的来说,哈弗H6外观并没有“特立独行”,而是在家族风格下融入更多创新元素,也让更多消费者能够接受它的设计语言。
日前,网通社从海外媒体获悉,日产印度前销售总监HardeepBrar或将加盟中国长城汽车,担任长城印度的运营负责人。但截止到目前,我们还未得到官方的正式回复。
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