保时捷第八代911(992)于2018年11月的洛杉矶车展期间全球首发,随后在去年10月份正式登陆中国市场。近日,网通社从保时捷官方获悉,在3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展上,这家豪华跑车制造商将带来全新911系列的旗舰车型,也就是911 Turbo以及911 Turbo S。
导语保时捷第八代911(992)于2018年11月的洛杉矶车展期间全球首发,随后在去年10月份正式登陆中国市场。近日,网通社从保时捷官方获悉,在3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展上,这家豪华跑车制造商将带来全新911系列的旗舰车型,也就是911 Turbo以及911 Turbo S。
全新911 Turbo/Turbo S的外观整体设计和已经上市的全新911 Carrera车型没有太大区别,前脸最明显的变化在于,头灯下方的LED转向灯更换成Turbo旗舰车型才有的双灯带结构,另外,中央进气口的位置新增了一个散热器,用于应对高功率输出说带来的热负荷。
来到全新911 Turbo/Turbo S的车身侧面可以看到,与Carrera车型相比,最明显的不同就是那对十分抢眼的黄色卡钳,以及后翼子板上增加的进气口。据悉,Turbo S标配陶碳刹车系统,前轮采用10活塞固定式卡钳,配备型号为255/35 R20的轮胎,后轮为4活塞固定式卡钳,配备的轮胎尺寸为315 30 R21。
据外媒报道,全新911 Turbo/Turbo S依然搭载上一代的3.8升双涡轮增压发动机,但经过升级后,Turbo S的最大功率从上一代车型的572hp(427 kW)提升至641hp(478 kW),峰值扭矩从516 lb-ft(699 Nm)跃升至590 lb-ft(799 Nm),在2.5秒内便可以从静止加速至60英里/小时(0-96公里/小时),最高速度达到205英里/小时(330公里/小时)。
(图/文 网通社 奚筱林)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。