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来源：网通社 原创 2020-03-26 07:00
静态回顾
结语：腾势X PHEV确实一台有水准的产品，强悍的加速能力与制动能力，外观内饰又经过奔驰操刀，整体的高级感倍增，同时多人叫好的静谧性以及舒适性，种种细节都体现出了腾势这款新产品的高级感，而车辆的底盘同样受奔驰工程师进行设计，从而让腾势X PHEV的质感更上一层楼，而腾势这次确实拿出了更强的实力面向消费者，同样也更有底气去占有市场份额。
腾势X测试/试驾感受
聊起腾势这个品牌，大家都不会觉得陌生。作为比亚迪与奔驰联合成立的品牌，腾势在国内新能源领域算是先驱者了，而奔驰也非常重视这个品牌，每一款新车的研发都会亲力亲为参与其中，例如今天摆在我们眼前的腾势XPHEV就是个很典型的例子。作为腾势在国内推出的首款7座中型SUV，奔驰本次在腾势X的研发方面，参与力度要比此前的腾势300等车型大得多。30万元区间的售价、国内处于领先地位的比亚迪“三电合一”技术、纯电/插电混动任选、奔驰品牌背书，这些标签足矣吸引消费者的眼球。当我体验过腾势XPHEVPHEV（插电式混合动力版本）之后，说实话他真的令人难以拒绝。
比亚迪和戴姆勒向腾势再“输血”。近日，网通社根据公开信息显示，深圳腾势新能源汽车有限公司1月14日发生注册资本新增，由原来的50.6亿增至57.6亿，增幅达13.83%。此外，全新腾势X也已全面到店，并正式开启客户交付。
腾势这个品牌的车型较少，而相信喜欢汽车的朋友都知道腾势是比亚迪和戴姆勒合作的一个品牌，当第一款量产车型上市时，较为个性的外观造型让人们记住了它，但它身上的奔驰元素并不明显，但这次的腾势X却大有不同。
在新能源汽车领域，当下主打高端的品牌不在少数，除了我们耳熟能详的特斯拉和以蔚来为首的造车新势力外，不少车企也在逐渐向高端化靠拢。如果将时间往前推移5年，你会发现定位高端的新能源品牌几乎凤毛麟角，这时，有一个品牌是绝对绕不开的——腾势。
宝马3系
奥迪A4L
奔驰C级
沃尔沃S60
28.98-35.78万
品牌：腾势
级别：中型车
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(信息保密，不会对外公开)
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