2020年4月1日，网通社从海外媒体获悉到，尽管新冠肺炎疫情已经遍布整个欧洲，但在去年11月上市的大众e-up!仍在第一季度收获了两万辆订单。能在逆风环境中，收获如此多的订单足以说明e-up！有不少过人之处。
导语
2020年4月1日，网通社从海外媒体获悉到，尽管新冠肺炎疫情已经遍布整个欧洲，但在去年11月上市的大众e-up!仍在第一季度收获了两万辆订单。能在逆风环境中，收获如此多的订单足以说明e-up！有不少过人之处。
首先是车身尺寸方面，e-up！就很符合欧洲的路况。欧洲由于大部分都是老旧城区，所以街道相对都比较狭窄，e-up！小巧的车身非常利于穿梭在欧洲狭小的街道中。其次就是售价了，以德国为例在一系列的补贴之后，e-up！的终端售价为21975欧元，这样的价格再配上大众品牌的号召力，也就不难理解e-up！在欧洲为什么如此火爆了。
在动力方面，e-up！也能满足城市通勤需求。它搭载了一台最大功率61kW的电机，最大扭矩可达212N·m。电池容量为36.8kWh，WLTP续航里程260km。
（图/文 网通社 喻鑫）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
喻鑫
杨志辉
周岳
