它是SUV更是一辆越野车 MAXUS D90 Pro越野试驾

我们经常能从电视节目中听一些主持人管SUV叫越野车，其实不是随便一辆SUV就可以被称为越野车，因为越野车这个范畴有着比较明确的标准，目前我们在城市中看到的那些SUV并不是真正的越野车。就在昨天，国内市场上又多了一辆可以被称为越野车的产品——MAXUS D90 Pro。

外观——延续D90设计，越野氛围加强

D90 Pro的定位是一款注重越野的越野车，所以竞品可以很自然的联系到同样标榜硬汉越野的哈弗H9，我们先来看一下这款两车的尺寸对比。

经过对比，我们会发现，这款车的车身相当大，在同级别的7座SUV中具有一定的优势，有的朋友可能会说，这么长的一款车还要讲究越野能力，会不会有什么问题？这个咱们之后再说，还是先来看看车辆的静态表现，对车辆有一个大概的了解。

D90 Pro的外形基本上是在普通版D90基础上修改而来的，不过在越野氛围上进行了加强。

对于这款车的外观，亮点主要集中在车辆的黑色运动套件上，车身一周都可以看到越野套件的身影，最重要的轮胎自然也不会被落下。

内饰及配置——“堆料狂魔”

都说咱中国是基建狂魔，而在我看来，咱中国汽车品牌的产品则是“堆料狂魔”，D90 Pro就是一个堆料狂魔，别看它的定位是一款越野车，不过内饰用料、配置都不含糊。

静态评测总结：静态部分我也不想做太多的介绍，毕竟静态部分还不是这款车最大的亮点，总结来说，D90 Pro够大、够大气、够时尚、内饰够运动、内饰用料够厚道、配置够丰富。下面我们来看看动态部分的内容。