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    “新美式豪华”该有的水准 测试林肯冒险家

    来源:网通社 原创 2020-04-22 07:00

    收藏 侯明浩

    性能测试得出是客观数据,同时也是车辆在极限状态下的表现,而我们平时大多时间还是在铺装平稳驾驶。冒险家在日常行驶中,整体表现出来不错的质感,不管是动力的平顺性还是底盘的韧性,均为豪华车该有的水准,让人很难挑出致命的毛病。

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    除了节能和运动模式之外,冒险家还配有标准、防滑、复杂模式,可以适用于不同驾驶场景下,其中防滑模式也就是常规的雪地模式,在北方地区的冬天还是非常受用。

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    给我印象最为深刻的就是冒险家的悬架系统,虽然整体偏向舒适风格,但在高速过弯还是能够提供不错的侧向支撑,同时在连续颠簸路面,悬架的回弹非常迅速且具有韧性,给人一种“Q弹”的高级质感。

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    通常情况下,我们对林肯旗下车型隔音有着很高的期待,即使是一款紧凑型SUV,林肯依然在顶配车型配备了四个车门的双层隔音玻璃,其他车型则在前面两个车门配备双层隔音玻璃,这一点可以说将“新美式豪华”演绎到了极致。从实际体验来看,林肯冒险家的隔音也绝对是“越级水准”。

    写到最后:在豪华紧凑型SUV市场,冒险家绝对是以“黑马”的姿态入局,且不说其漂亮外观和内饰、标配五十多项豪华配置,单说在这一级别配备座椅按摩便足以秒杀竞品,更不用说冒险家入门车型即搭载2.0T+8AT的动力总成,这点相比竞品要厚道很多。

    通过以上评测大家可以看出,林肯冒险家这套动力总成拥有非常不错的动态行驶表现,尤其是极具高级感的底盘和优秀的隔音水平,都让我感觉在开更高级别车型。总得来说,冒险家作为首款将价格杀入25万元以下的豪华紧凑型SUV,其综合实力不容小觑,未来也有望分割德系BBA的市场份额。

    (图/文 网通社 侯明浩)
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    文章标签: 林肯 冒险家 紧凑型SUV 责任编辑:赵淳
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    品牌:林肯

    级别:SUV

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