众所周知，雷克萨斯在混动技术领域一直造诣颇深，而在纯电动领域的产品似乎有些“姗姗来迟”。作为品牌旗下首款量产纯电动车型，雷克萨斯UX300e已于4月26日正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为纯·悦版36.20万元；纯·享版38.50万元。俗话说好饭不怕晚，那么这一次雷克萨斯为我们呈现的究竟是一道怎样的“佳肴”呢？
导语众所周知，雷克萨斯在混动技术领域一直造诣颇深，而在纯电动领域的产品似乎有些“姗姗来迟”。作为品牌旗下首款量产纯电动车型，雷克萨斯UX 300e已于4月26日正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为纯·悦版36.20万元；纯·享版38.50万元。俗话说好饭不怕晚，那么这一次雷克萨斯为我们呈现的究竟是一道怎样的“佳肴”呢？
在传统豪华品牌车企中，雷克萨斯向来擅长通过设计艺术和前瞻科技来诠释产品价值，并不断将自己的品牌内涵与造车理念融入到每一款车型中。随着雷克萨斯UX 300e的推出，也意味着雷克萨斯正式开启了品牌电气化转型的序幕。
电气化时代催生了众多的“造车新势力”，它们虽然能够在很短时间内踏入电气化时代，但这些企业或多或少都缺乏品牌历史与文化底蕴。作为传统豪华汽车品牌的产物，“迟到”的雷克萨斯UX 300e则拥有更值得细品的产品内涵。以UX 300e为契机，雷克萨斯希望借助电气化技术，回归造车之初心，来改变人们对未来豪华汽车产品的理解。
雷克萨斯UX 300e虽然是雷克萨斯旗下首款量产纯电动汽车，但我相信没人会质疑其技术水平。毕竟在混动技术领域，雷克萨斯多年来的技术积累早已深入人心，对于雷克萨斯来说，投入电气化时代也并非一个难事，只是雷克萨斯想要将电动汽车做得更加完美而已。
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张嘉文
王啸辰
