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比亚迪汉是品牌旗下的一款中大型豪华轿车，提供EV版和DM版车型，前不久新车已正式下线并开启预定。近日，网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪汉EV版车型正式亮相。新车外观采用了最新的DragonFace家族式设计语言，视觉上格外大气。值得一提的是，EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型，其NEDC续航里程最高可达605公里。据了解，新车将于今年6月正式上市。
导语比亚迪汉是品牌旗下的一款中大型豪华轿车，提供EV版和DM版车型，前不久新车已正式下线并开启预定。近日，网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪汉EV版车型正式亮相。新车外观采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，视觉上格外大气。值得一提的是，EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型，其NEDC续航里程最高可达605公里。据了解，新车将于今年6月正式上市。
此次亮相仅为比亚迪汉EV版车型。外观方面，与DM版不同，比亚迪汉EV版的前脸采用的纯电动车经典的封闭式设计，发动机盖隆起的线条让前脸更具气势，官方称犹如 “蛟龙”般蓄势待发。镀铬饰条中央印有用汉代篆书设计而成的“汉”字，寓意融合与新生。
前大灯采用贯穿式设计，整体造型扁平狭长，点亮后极具辨识度。此外，车头下方铲型前唇搭配横幅式的进气口，进一步提升了新车的运动感与时尚感。
车身侧面，比亚迪汉EV版车身线条十分流畅，溜背式的造型让新车更具运动感，同时也有一种“蓄势待发”的感觉。此外，新车还配有隐藏式门把手，该设计目前很多车型中都有设计，不仅美观，还降了低风阻，优化了风阻系数。车身尺寸方面，比亚迪汉EV车型与DM版保持一致，长宽高分别为4,980×1,910×1,495毫米，轴距达到了2,920毫米。
车尾方面，比亚迪汉EV版车尾饱满，层次感丰富，鸭尾式上扬的线条让车尾看上去更具力量感。此外，经典的贯穿式尾灯也融入其中，并加入了“龙”的元素。值得一提的是，新车还将搭载ACC自适应巡航、360度全景影像等主流配置。
内饰方面，比亚迪汉EV版车型内饰同样采用了比亚迪Dragon Face的设计语言，黑红撞色的鲜明对比彰显出浓郁的“中国风”。细节上，对称式的设计让内饰充满了艺术气质，而座椅以及副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯都采用了非常好看的中国红，给人一种很强的视觉冲击力。
中控区中央的超大液晶显示屏十分醒目，并具备电动旋转功能，旁边大尺寸仪表盘也同样科技感十足。此外，新车还配备了双辐式平底方向盘，为内饰增添运动气息的同时又更显豪华感。
比亚迪汉将配备DiLink智能网联系统，该系统的UI设计灵感来自太极、古玉，主题为“行云流水”，“行”即“出行”之意，“云”引申为“智能科技”。从图片可以看出“小迪”的语音图标像极了太极八卦样式，从科技层面增加了一丝古韵色彩，这也是比亚迪DiLink3.0系统的设计理念。
DiLink智能网联系统在不同使用环境中，还能可为用户带来不同的体验。例如天气变化的时候，车内主体的氛围灯可形成互动；听音乐时，UI界面可随着音乐动态随之变动等，为用车增添了很多乐趣。
动力方面，比亚迪汉EV版车型提供单电机和双电机两种车型。其中，单电机版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米；在此基础上，双电机版本加装后驱动电机，后电机最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛米。
电池方面，汉EV将配备比亚迪最新的“刀片电池”，电池系统能量密度为140Wh/kg，该电池最大特点是具有强大的材料优势，其放热慢、放热启动温度高、产热少、分解不释放氧气等，大大提升了电池的安全属性。续航方面，新车共推出506公里、550公里、605公里三种续航的车型供消费者选择。
此外，据比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在社交媒体上介绍，比亚迪汉EV的100-0km/h制动距离可达到32.8米；充电10分钟（快充）续航可达到135公里；30%-80%充电时间仅需25分钟；动能回收效率将达到近35%；麋鹿测试可超过80km/h；后排乘坐空间也非常舒适等。
（图/文 网通社 刘楠）
刘楠
2020年04月26日
尚震罡
2020年04月26日
白云鹏
2020年04月21日
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