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    将“大”进行到底 上汽大众Viloran静态解析

    来源:网通社 原创 2020-05-16 07:00

    收藏 梁子辰

    别克GL8在中大型MPV市场已经独孤求败很多年,实力确实是有的,但也并非不可战胜,所以这一切都要归结于没有一个强大的对手出现。

    导语

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    别克GL8在中大型MPV市场已经独孤求败很多年,实力确实是有的,但也并非不可战胜,所以这一切都要归结于没有一个强大的对手出现。

    随着二胎政策的放开,MPV的需求量也在飞速增长,GL8虽好,但其过于商务的特性让很多家庭对它望而却步。上汽大众Viloran(以下简称Viloran)的出现可以说是对症下药,是上汽大众瞄准这一蓝海市场的一记重拳。

    Viloran将于5月28日正式上市,中文命名威然,从35万-40万元的预售价格区间来看,Viloran最终的售价极有可能全系均在40万元之内。Viloran的最大竞争对手无疑是别克GL8,别克GL8的售价为23.29万-52.99万元,结合两者来看,Viloran在价格方面存在一定的优势。

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    很大 但并不只是大

    Viloran给我的第一印象就是大,结合实际的车身尺寸来看,它就是真的大。Viloran的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180。与最直接的竞争对手别克GL8相比,Viloran拥有着全方位的优势,轴距更是长了接近100mm。对于一台中大型的MPV而言,更大的车身尺寸绝对是一个优势,更何况国内的消费者对于“大”还有着一份特殊的执念。

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    Viloran在设计上并没有走别克GL8过于商务的路线,甚至可以说和别克GL8完全是两种风格。宽大的中网与大众家族化的设计语言相融合,营造出一副很运动的面庞。车身侧面的线条是Viloran在设计上的一个优势,也是更贴近家用的一个地方。新车的腰线非常流畅,丝毫没有MPV的那种死板,甚至看上去并不像是一台MPV,倒更像是一台旅行车。

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    Viloran的车尾设计同样走的是家族化的路线,我甚至和同事调侃道:这看上去甚至有点像途锐的车尾。这绝对是个褒义,因为太多的MPV在外观的设计上同质化,大家一定想要一些新鲜的、不一样的东西。贯穿车尾的那一条镀铬恰到好处,起到了画龙点睛的作用。

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    文章标签: 上汽大众 viloran 威然 MPV 责任编辑:张朦
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    大众威然

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    大众威然 询底价

    28.98-40.28万

    品牌:大众

    级别:MPV

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