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别克作为进入中国市场较早的合资车企之一，为广大中国消费者留下了许多经典车型，GL8就是其中的典型。长期以来，别克GL8一直活跃于机关和企业的商务出行以及宾客接待，更是没有缺席北京奥运会、APEC会议等重大国际活动。就在不久之前，这款重量级的公务车迎来了改款上市，目前的官方售价为23.29-32.99万元。那么改款之后的别克GL8表现如何，是否能够给到我们足够的惊喜呢？
导语
别克作为进入中国市场较早的合资车企之一，为广大中国消费者留下了许多经典车型，GL8就是其中的典型。长期以来，别克GL8一直活跃于机关和企业的商务出行以及宾客接待，更是没有缺席北京奥运会、APEC会议等重大国际活动。就在不久之前，这款重量级的公务车迎来了改款上市，目前的官方售价为23.29-32.99万元。那么改款之后的别克GL8表现如何，是否能够给到我们足够的惊喜呢？
说实话，这是一台开起来让人昏昏欲睡的车，当然这也或许是它最好的评价，作为MPV市场的领军车型，新款别克GL8开起来的感觉足够舒服，尤其是底盘悬架的过滤震动也比较彻底，在超车或者过弯时悬架还依旧能够提供比较好的侧向支撑，车内也基本感觉不到大的侧倾。
同时第二排座椅作为车内的头等舱，在舒适性方面真的做的挺不错的，通风加热按摩功能都有配备，宽厚的座椅以及航空头枕的搭配使得乘坐感也比较舒适。要说还有哪些地方略显不足，那就是座椅的调整按键都过分靠近门板侧，在操作的时候不是特别方便，如果能够设置到中央通道处，可能会效果更好一些。
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姚旦文
奚筱林
