English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 专访保时捷副总裁袁穆行

    袁穆行:"睿境计划"是保时捷与客户间的重要桥梁

    来源:网通社 原创 2020-06-09 07:00

    收藏 奚筱林

    因为疫情的缘故,保时捷扩大了自身的数字化业务,但是在保时捷中国网络管理和拓展副总裁袁穆行看来,线上业务只是品牌体验的一部分,并不能完全替代全部的购车流程。他强调,保时捷的销售模式主要还是依托于传统的经销商网络。

    导语

    网通社汽车

    数字化营销在汽车领域并不是一个新课题,但是新冠肺炎疫情的爆发,让各大汽车厂商不得不把一些传统业务搬到线上,间接加快了汽车数字化营销的发展速度。近几年在中国市场一直保持高速增长的保时捷也不例外。

    自今年2月份以来,保时捷中国开展了多项新的线上业务,先后组织多场在线直播活动,通过微信等线上渠道有效地触及客户。此外,保时捷中国还推出了虚拟展厅、在线配车、在线咨询等多种数字化服务。

    诚然,因为疫情的缘故,保时捷扩大了自身的数字化业务,但是在保时捷中国网络管理和拓展副总裁袁穆行看来,线上业务只是品牌体验的一部分,并不能完全替代全部的购车流程。他强调,保时捷的销售模式主要还是依托于传统的经销商网络。

    袁穆行说:“保时捷一直以来都非常重视线下的体验感受,我们渴望人与人之间的互动和分享,需要融入社群之中,而不只是单纯的线上交流。我们相信,线下门店能够拉近品牌与消费者的距离,并带给客户更加个性化的专属服务。”

    “社群体验”一直是保时捷在营销方面的核心理念之一,不久前正式落户杭州滨江保时捷中心的“睿境计划”,正是对这一理念最好的诠释。袁穆行表示:“‘睿境计划’将在保时捷未来的零售策略中扮演着重要的角色,并将成为我们与客户沟通的重要桥梁。”

    多元化的销售网络是保时捷实现可持续发展的重点 

    网通社汽车

    2019年8月1日,袁穆行正式出任保时捷中国网络管理和拓展副总裁,主要负责经销商网络的强化,以及新零售模式的探索。他指出,以客户和环境为主体,在多方面拟定战略议题并融入到经销商网络的拓展工作中,一直是保时捷中国长期可持续发展的主要课题之一。

    此外,袁穆行还肩负着培养本土人才的重任,换言之就是保时捷中国人才学院。该人才学院针对保时捷中心,主要对总经理等管理人员、一线展厅的销售人员以及技师等售后人员进行培训。同时,他还负责多个经销商业务咨询项目,重点是提升经销商的专业性和服务能力。

    来到中国之前,袁穆行在保时捷北美工作了10年。在他看来,与欧洲、北美市场相比,保时捷中国的经销商网络成长的非常快,“我们在销售网络拓展方面一直是稳中求进,每年发展经销商的数量非常稳定,一般在8-9家左右,这与北美每年最多新开2-3家新店的策略是有很大不同的。”

    据袁穆行介绍,保时捷目前在中国大陆、香港和澳门共有124家销售网点,整个网络体系非常多元化,并且极具创新性。除保时捷中心以外,其他多样化的零售模式还包括e享空间、城市服务中心,以及极致体验-销售体验店。而这也是保时捷中国践行可持续发展战略的重要基础之一。

    目前,保时捷在中国已经推出了两家e享空间,分别位于广州和宁波。袁穆行透露,未来还会有更多销售网点以e享空间的模式落地中国。他认为,e享空间内的数字化巨幕,可以让消费者在数字盛宴中,身临其境般地感受保时捷的产品与品牌。 

    网通社汽车

    极致体验-销售体验店最大的特点,就是临时性。一般情况下,这种短期的快闪店都会设置在城市中心,这样能够让更多消费者接触到保时捷的产品和文化。袁穆行讲道:“在快闪店开放的两周时间内,我们会跟客户做更多有趣的互动,让还不了解保时捷的消费者迅速了解并爱上这个品牌。” 

    保时捷城市服务中心则位于城市中交通最发达最便利的地方,在提供售后服务的同时,还要向客户传递保时捷的品牌文化与价值理念。城市服务中心创新性的采用了“开放式透明车间”,可让车主在客休区舒适休息的同时,直观地感受到车辆维修和护理的全过程 。

    4月28日,保时捷全新零售概念——“睿境计划”在全球范围内正式上线。作为“睿境计划”在全球范围内的首个升级试点项目,以全新姿态面向公众的杭州滨江保时捷中心,毫无疑问将为保时捷推进新零售模式的“样板工程”。

    全新零售概念打造“一站式”购车新体验和新的品牌形象

    虽然“睿境计划”在袁穆行来到中国之前就已经开始实施,但是直到他履新之后,杭州滨江保时捷中心的动工、建造等相关工作才开始正式推进。毫无疑问,这家升级改建店将为全球范围内保时捷中心的全面升级树立标准和规范。所以对于袁穆行而言,挑战在前,重任在肩。

    网通社汽车

    为此,改造项目动工之前,袁穆行特意来到位于美国加州棕榈泉的“睿境计划”原型店,仔细观察其中的细节,看是否有值得改进和借鉴之处。同时,保时捷还组织中国的经销商去那里参观,并得到了大量的反馈意见。杭州滨江保时捷中心在改造过程中,根据中国市场的特点在概念上进行了调整。

    为何选择杭州滨江保时捷中心作为首家“睿境计划”升级改建店?袁穆行表示,中国的数字化、移动支付是走在世界前沿的,同时保时捷中国的客户和欧美国家相比几乎年轻了一代人,思想更开放、更大胆前卫,追求数字化和新科技。所以,“睿境计划”的试点项目首先落地中国。

    而杭州拥有众多知名科技企业,是中国最具智慧的城市之一,杭州市民对新事物和数字化的接受度也比较高。因此,保时捷中国希望通过杭州滨江保时捷中心作为试点项目,获得杭州市民第一手的反馈意见,未来再将这一概念逐步推广到中国其他城市,以及全球其他国家和地区。

    袁穆行认为,“睿镜计划”将会成为未来保时捷零售体验的核心,代表着全新的设计理念、不断提升的客户体验以及激动人心的数字化生活方式。同时,全新的“社群体验”将保时捷中心打造为保时捷车主、粉丝和爱好者的交流空间,能够吸引更多人驻足。

    袁穆行用三个关键词来形容这一全新零售概念:“灵活性”、“数字化”和“社群体验”。

    网通社汽车

    他解释道,杭州滨江保时捷中心店内各区域由极具特色的主题模块组成,例如展示全新车型和特别版车型的“重点车展示区”、代表保时捷电气化方向的“电动车展示区”和极具创意和个性的“配件展示区”。灵活性的主题模块不仅方便未来店面的改扩建,也方便不断更新保时捷的产品和信息。

    对于数字化,保时捷一直保持着积极拥抱的态度。袁穆行表示,目前全球市场都在发生根本性的变化,数字化创新和数字化产品在这些变化中起着非常关键的作用,例如在线经济,点对点服务,以及创新的充电设施等。与欧洲和美国大部分地区相比,中国的数字化变革速度更快,客户对于数字化业务的需求也更加急迫。

    2019年3月份,保时捷中国数字化业务部成立,并先后于上海、北京成立办公室分支,着力于针对客户层面和企业内部的数字化解决方案,打造适合中国市场的数字化体验。“睿境计划”的本质,就是通过整合线下销售网点和数字化平台,为客户体验保时捷的品牌和产品提供更多途径。

    杭州滨江保时捷中心的虚拟现实技术让客户在线即可完成繁复的选车配置,全程触摸屏操作带来完全区别于传统的交互式体验。无论是车辆验收、电子签名、在线支付,还是其他数字化沟通方式,都将购车体验提高到一个新水平。袁穆行说:“我们希望数字化解决方案在客户与保时捷产品之间建立起个性化的智慧互联。”

    此外他还补充道,经销商的数字化变革一直是保时捷的重要议题之一。所以保时捷中国将不断为经销商提供数字化解决方案,改善销售流程。比如在杭州滨江保时捷中心,销售顾问可以通过一个平板电脑就完成车辆验收、电子签名、在线支付等工作,节省了70%的纸张使用,同时大大提升了工作人员的办公效率。

    网通社汽车

    升级后的杭州滨江保时捷中心首次融入“社群体验”。在袁穆行看来,“睿境计划”概念下的保时捷中心并不只是一个汽车零售店,而更多的是建造一个保时捷社群的交流中心,不仅能给客户带来宾至如归的沉浸式品牌体验,更为客户的灵感碰撞、信息交流、经验分享和互动参与创造独一无二的平台。

    袁穆行坦言:“我们希望‘睿境计划’能成为保时捷的客户和粉丝,除了工作单位和家庭之外的第三个去处。就像人们到星巴克去并不一定只是为了买杯咖啡,他们在那里享受咖啡的同时还可以工作,或者和朋友交流。”他强调,这才是“睿境计划”的重点。

    袁穆行表示,“睿境计划”推出后,来自经销商的反馈非常积极。据他介绍,2021年,在中国实施“睿镜计划”的保时捷中心将增加至12家。这其中,他着重提到了将于今年年底在广州白云建成的国内首个“睿境计划”全新试点项目,他认为这是自去年加入保时捷中国一年以来,他在工作方面最大的亮点之一。

    就像袁穆行所说的那样,“睿境计划”不但可以提升客户的购车体验,还可以引领消费者数字化的生活方式,让保时捷的客户和粉丝在未来的保时捷中心得到“一站式”购车新体验。同时,“睿境计划”也进一步提升了保时捷自身的品牌体验,可谓是一举数得。

    2019年,保时捷在中国市场累计交付86,752辆新车,与2018年相比增长8%,连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。面向未来,不满于现状的保时捷将拥抱变革,加速数字化、电气化、互联化转型。全新的零售概念不仅可以让保时捷在市场中保持竞争力,同时也会对销售产生助推作用。

    (图/文 网通社 奚筱林)
    文章标签: 保时捷 袁穆行 睿境计划 责任编辑:张朦
    0条评论

    推荐阅读:

    奥博穆:保时捷正处于电气化发展的最佳时机

    奥博穆:保时捷正处于电气化发展的最佳时机

    从2015年MissionE概念车亮相法兰克福车展,到2019年9月全新Taycan发布亮相。在保时捷全球执行董事会主席奥博穆看来,Taycan不但承载了保时捷的全部核心价值,还重新定义了保时捷的电动基因。Taycan的问世,也标志着保时捷正式迈入电气化新纪元。

    奚筱林 2020年04月01日
    Taycan与99X Electric如何演绎保时捷的纯电基因

    Taycan与99X Electric如何演绎保时捷的纯电基因

    现年45岁的施茂霖(DanielSchmollinger)已经在保时捷工作了15年,他于2019年3月1日被正式任命为保时捷中国市场副总裁。本次履新之前,他的职位是保时捷中国网络管理和拓展副总裁,近5年的时间里,几乎每一家保时捷中心的开业典礼,都可以看到他的身影。

    奚筱林 2019年11月29日
    在传承中创新 保时捷以

    在传承中创新 保时捷以"新产品"带动"新增长"

    2019年1-9月,保时捷在全球范围内共交付202,318辆新车,与去年同期相比小幅增长了3个百分点。中国作为保时捷最大单一市场,前三季度累计交付量达到64,237辆,同比攀升14%,虽然与上半年28%的增速相比所有回落,但是考虑到目前的市场环境,这样的表现依然值得骄傲。

    奚筱林 2019年11月19日
    保时捷与“艺术”的不解之缘

    保时捷与“艺术”的不解之缘

    ​11月7日,第二届保时捷“中国青年艺术家双年评选”正式落下帷幕。陈抱阳、刘娃、刘辛夷和苗颖四位年轻的艺术家凭借极具个人风格的表现力、创造力,以及具有建设性和批判性的创新思辨,成为本届评选的最终获奖者。

    奚筱林 2019年11月12日

    保时捷911

    进入频道>>
    保时捷911 询底价

    129.8-300.9992万

    品牌:保时捷

    级别:跑车

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。