近日,网通社从外媒获悉,雷克萨斯原计划在2020年纽伯格林24小时比赛中,在LC赛车上测试一款全新研发的双涡轮增压V8发动机,但由于疫情蔓延等因素影响,雷克萨斯不得不推迟这一测试计划。此前有消息称,雷克萨斯这套全新V8发动机将应用到包括LC、LS等多款旗舰车型上。目前,该测试计划推迟是否会影响相关车型的发布还无法确定。
导语近日,网通社从外媒获悉,雷克萨斯原计划在2020年纽伯格林24小时比赛中,在LC赛车上测试一款全新研发的双涡轮增压V8发动机,但由于疫情蔓延等因素影响,雷克萨斯不得不推迟这一测试计划。此前有消息称,雷克萨斯这套全新V8发动机将应用到包括LC、LS等多款旗舰车型上。目前,该测试计划推迟是否会影响相关车型的发布还无法确定。
这将是雷克萨斯自2007年亮相以来,首次错过纽伯格林24小时的比赛。好消息是它将在2021年回归,未来雷克萨斯将继续利用这一赛事来测试即将到来的汽车及其零部件。
此前有消息称,雷克萨斯LC赛车将搭载全新研发的V8双涡轮增压发动机,而第一个应用在量产车上的很有可能为LC F,届时新车型在量产后预计会有600匹马力。
丰田首席执行官丰田章男表示:“我们选择不参加今年的比赛。然而,我们将与我们所有的机械师、工程师、车手、供应商、赞助商和合作伙伴一起,继续为制造越来越好的汽车而挑战。”
(图/文 网通社 张嘉文)日前,网通社从官方获悉,雷克萨斯在海外市场发布了2021款LC车型。作为年度改款车型,新车的外观与现款相比并没有明显变化,但是增加了新的车身配色,同时对底盘进行细微调整,并进行了轻量化设计。
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