提及美系车,毋庸置疑的标签便是豪华和高级。作为早早进入中国的车企品牌之一,别克是钻营此道的专家,旗下推出的车型在隔音效果方面更是超过了同级别的竞争对手。别克昂科旗艾维亚和昂科旗就是最好的例子,其配备有别克QuietTuning最高等级静音科技,并全系标配ANC主动降噪科技,配合带14扬声器的第二代BoseCenterpoint®环绕声音响系统,能够带来移动歌剧院般的高级享受。那么这种高级体验的背后又是如何实现的呢?
导语提及美系车,毋庸置疑的标签便是豪华和高级。作为早早进入中国的车企品牌之一,别克是钻营此道的专家,旗下推出的车型在隔音效果方面更是超过了同级别的竞争对手。别克昂科旗艾维亚和昂科旗就是最好的例子,其配备有别克Quiet Tuning最高等级静音科技,并全系标配ANC主动降噪科技,配合带14扬声器的第二代Bose Centerpoint®环绕声音响系统,能够带来移动歌剧院般的高级享受。那么这种高级体验的背后又是如何实现的呢?
配备别克最高等级静音技术
车身共振是噪音的源头之一。别克昂科旗整车高强度钢比例达到84%,工程师在设计之初就对此进行了优化,在能够满足整车强度和安全要求的同时,大幅降低整车重量。通过结构与材料的升级优化,来获得极高的扭转刚度,并以出色的扭转与弯曲模态,实现优异的振动噪声抑制能力,从而杜绝共振噪声的产生。
在整车造型方面,别克昂科旗艾维亚及昂科旗整车通过采用优化车头的迎风面积、配合智能降阻格栅、空气动力学造型外后视镜、车身底部扰流板、尾部一体式鸭尾扰流板等一系列符合空气动力学设计,来降低低风阻系数以及降低行驶中的风噪的产生。
此外,昂科旗艾维亚和昂科旗都配备有ANC主动降噪系统,该系统由ANC处理器、扬声器和MIC麦克风三大部分组成,其中ANC处理器可以根据车辆行驶状况,通过位于顶衬的4个麦克风,捕捉40-180Hz的发动机低频噪音,以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波,降低发动机二阶和四阶噪音来降低发动机轰鸣声。
搭载BOSE高品质音响
在Centerpoint模式下,全车座位都能够获得不错的听觉效果。它采用了Bose独特算法,能分析立体声信号并将其转换成多声道信号,营造真实自然的前后声场,给车内人员带来身临其境的体验。此外,昂科旗还配备有AudioPilot 噪音补偿技术,可以在任何行驶状态下自动调节被噪音覆盖部分的音乐音量,还原音乐中的细节声音,保证车内人员拥有稳定的听觉享受。
总结:昂科旗在NVH的技术方面完全能够媲美豪华品牌,同时在视听享受方面,其搭载的BOSE音响播放效果很不错,就以Taylor Swift的《We Are Never Ever Getting Back Together》来说,女声的表现就非常清脆利落且具有弹性;播放Bruno Mars的《Uptown Funk》的时候,男声的低音表现会更深。而像是其他交响乐的播放,这套音响的表现依旧不错,声场的表现依旧宽广,会让你感觉到空间感很强。同时即便在高音量的表现下,也能够做到高保真的效果,各个乐器的细节展现都比较到位,很有豪华车的高级感。
(图/文 网通社 姚旦文)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。