总结：虽然对特斯拉的性能早已如雷贯耳，但在我没有真正驾驶过它之前，我认为特斯拉的车型可能只是“傻”快，这种快在我看来毫无意义。直到此次我接触了Model 3，一款起售价不到30万元的特斯拉入门级车，却能带来如此酣畅淋漓的驾驶感受。这种痛快的驾驶快感，是以往许多标榜运动的车型正在慢慢消逝的东西，而如今却在一台纯电动车型上找到了。
（图/文 网通社 喻鑫）
翟彤
2020年06月18日
周岳
2020年06月16日
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喻鑫
