奇瑞捷豹路虎进口零部件首次搭乘中欧班列运抵国内

【2020年6月17日，上海】6月17日，首批总价值近4亿元的进口零部件搭乘中欧班列从欧洲抵达合肥，随后陆路顺利转运至奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，这也是奇瑞捷豹路虎首次采用中欧班列运输进口零部件的方式来保障生产的有序开展。

随着疫情过后国内生产生活秩序的逐步恢复，奇瑞捷豹路虎呈现产销两旺的增长态势。5月，奇瑞捷豹路虎延续4月以来的强劲增长势头，批售销量同比上升38.30%，环比上升24.20%，成为连续两个月实现销量同比、环比双增长的豪华品牌，这与疫情期间奇瑞捷豹路虎对市场走势的准确预判、积极有序推进复产复工、利用全球化供应链体系布局的优势保障零部件供应密不可分。

奇瑞捷豹路虎进口零部件抵达常熟工厂

供应链全球化布局 保障全球品质

秉承全球品质的理念，奇瑞捷豹路虎车型的部分零部件以全球化的采购方式进口到国内并组装使用，均遵循全球统一的零部件采购标准和流程。这让奇瑞捷豹路虎在确保产品品质的同时，能够共享全球化采购的规模优势，从而有效控制制造成本。

面对新冠疫情发展态势，奇瑞捷豹路虎第一时间预见到了其对国际供应链将造成巨大影响。自2月24日复工以来，奇瑞捷豹路虎与英国总部始终保持密切沟通，并根据国内的订单情况和排产计划，实时跟进和更新海外零件供应商的复工计划以及供应计划。几乎就在捷豹路虎英国总部复工的同一时间，装满30个集装箱的进口零配件的中欧班列便发车驶向中国。

众所周知，在常规海外零部件供应节奏下，海运模式具备装载量大、运输成本低等综合优势。而在疫情影响下的特殊时期，铁路运输在时效性方面的优势更为突出。在国内消费市场快速回暖的趋势下，奇瑞捷豹路虎第一时间调用铁路运输，以不到传统海运运输周期一半的时间，确保常熟工厂按计划生产交付，充分体现了奇瑞捷豹路虎全球化零部件供应体系的领先性。

奇瑞捷豹路虎全球化零部件供应体系

领先的零部件供应体系 保障生产与交付

奇瑞捷豹路虎是国内第一家通过国际物流监测系统AEO高级认证申请的车企，应用“可视化”智能物流技术对零件发运进行监控，实时掌握包括运输船位置、船上货物、到岸时间、报关清关进度等在内的信息，及时有效地拉动整个供应链。

同时，客户订单由位于英国的全球经销商订购系统收集并汇总，通过PLO（Pipeline Ordering）订单排产系统发送到奇瑞捷豹路虎的SAP系统中，从而执行复杂订单的高效、精准生产，满足客户的个性化定制需求。

奇瑞捷豹路虎的全球化供应链，不仅能够协调来自英国和其他欧洲国家的零部件供应，而且也包括来自中国本土的零部件供应。凭借全球化的零部件供应体系以及海、陆、空多种物流运输的组合方式，奇瑞捷豹路虎进一步提升企业运营效率，确保车辆顺利生产和如期交付，切实保障订车用户的利益。

担当本次承运任务的中欧班列于6月初到达国内终点站合肥

体系实力 成就销量逆势昂扬

特殊时期的零部件供应保障，只是奇瑞捷豹路虎体系实力的一个缩影。在企业积极复工、复产的同时，奇瑞捷豹路虎对经销商“减压”，对消费者推行三“心”保障服务，打造具有行业标杆意义的全新路虎发现运动版30小时不间断线上直播上市等一系列举措，持续恢复市场信心。正是这一系列行之有效的市场举措，奇瑞捷豹路虎在提升品牌形象和关注度的同时，也赢得了消费者的认可。4月，奇瑞捷豹路虎实现批售销量同比上升40.99%，环比上升125.54%；5月，批售销量同比上升38.30%，环比上升24.20%。

奇瑞捷豹路虎全系产品

当前，国家以激活消费市场为目的推出一系列引导性政策，势必有效拉动全行业消费力上扬。此次奇瑞捷豹路虎与英国捷豹路虎协同合作，首次实现进口零部件搭乘中欧班列运抵国内，保障国内工厂的正常生产与销售终端产品交付，这种准确预判、灵活应对和精准施策的做法，充分展现了奇瑞捷豹路虎强大的体系实力，持续践行“传递高端客户体验”的企业愿景。

奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞捷豹路虎常熟生产基地于2014年10月21日开业并正式投产，总年产能200,000辆。常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是全球样板工厂。

奇瑞捷豹路虎致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者，拥有世界一流水平的整车制造基地、完善的自主整车开发能力、专业创新的营销服务体系，将发挥高效的运营管理体系优势，不断践行向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺。

奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现运动版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，以及英杰力2.0升四缸发动机。