家族化的统一设计,已经蔓延到越来越多的品牌当中。即便是成立没几年的新宝骏品牌也希望在设计上让人一眼就认出这是一台新宝骏车型,也正是如此,新宝骏RC-5的外观很难给大家带来惊喜,尤其是前脸的设计。
在新宝骏的RC系列中,RC-5并不是首款车型,在它之上还有一台早先上市的RC-6。产品系列的一致让它们在外观造型上也有一定的重叠,就是类似GT的溜背造型。新宝骏RC-5与RC-6不同的是,它使用的是轿车底盘打造而来,而RC-6则是基于SUV的底盘打造而来。
不知从何时开始,轿跑化成了汽车设计的趋势。从一开始的看不惯,到后来的“趋之若鹜”。一次次的更迭,向大家证明了国内的汽车消费群体,年轻化趋势越来越明显。
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