日前，网通社从外媒获悉，奥迪公布了新款e-tron的车型信息。续航方面，新车EPA标准下的续航里程达357km，较现款车型提升了29km。此外，官方还降低了新款e-tron的在美售价，相比现款车型降低了近9000美元。
导语日前，网通社从外媒获悉，奥迪公布了新款e-tron的车型信息。续航方面，新车EPA标准下的续航里程达357km，较现款车型提升了29km。此外，官方还降低了新款e-tron的在美售价，相比现款车型降低了近9000美元。
外观方面，新款e-tron延续了现款车型极具科技感的设计风格，锐利的头灯配合大尺寸格栅提升视觉冲击力。在细节方面，新车保险杠处加入银色饰条点缀。另外，新车增加了一款入门车型——e-tron Premium，该车配有20英寸轮圈及加热方向盘等。
值得一提的是，虽然新款奥迪e-tron的电池容量依旧为95kWh。但续航里程相比此前车型提升了29km，达到375km。
（图/文 网通社 庞硕）
日前，网通社从工信部获得国产奥迪e-tron部分信息，新车配备三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，其工况续航里程达465公里。根据规划，奥迪将在下半年推出e-tron国产版车型。
周岳
2020年07月21日
日前，网通社获悉，奥迪e-tronSSportback线上首发，作为奥迪e-tronSportback的性能版车型，0-100km/h加速时间为4.5秒，新车成为首款采用三电机的量产车型。
石瑞
2020年07月16日
翟彤
2020年07月02日
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庞硕
陆宏伟
