马斯克又又又又上热搜，说他是当今世界中的网红，应该没人会否认吧？只不过这一次，不是因为智能汽车特斯拉，不是因为SpaceX发了火箭，而是因为一颗“芯片”。
导语
马斯克又又又又上热搜了，说他是当今世界中的网红，应该没人会否认吧？只不过这一次，不是因为智能汽车特斯拉，也不是因为Space X发了火箭，而是因为一颗“芯片”。
芯片作为一台电脑或者一部手机的核心，相当于系统中的大脑。而马斯克带来的芯片，是用来植入人类的核心之中---大脑。在北京时间8月29日，马斯克对外公布了Neuralink初创公司的脑机接口最新的芯片设备LINK V0.9。
一直以来马斯克都希望通过提升人类自身的能力，以对抗不断崛起的AI人工智能。脑机芯片短期目标是用来解决健忘、抑郁或者帮助人们找回大脑因为受到损伤而失去的能力。
当然随着技术不断发展，更深层的目标则是通过脑机芯片把大脑中的意念“数字化”，这一举动被很多人戏称为“人类改造计划”的第一步， 大脑就真的如同电脑一般，可以实现修改、储存等操作。
如果说人脑中植入芯片目前还是一个设想和实验的阶段，那么在汽车领域，芯片早已成为密不可分的一部分。小到一个换挡信号的传递，大到数据协同分析，这一切都与汽车“身上”的芯片息息相关。
在智能化、物联网化的今天，汽车不再是单一交通工具，它更像一个载体，可承接信息交换，即时通讯，应急响应处理等，而这背后的逻辑正基于强大的芯片技术。而如果人脑可被改造，那么工业产品的技术飞跃，会更快到来。
写在最后：
马斯克作为一个“科技狂人”、现实中的钢铁侠，总是能够带来一些跨时代的产品，无论是此前为移居火星而创建的SPACE X，还是到现在“人类改造计划”的脑机芯片。虽然有不少人说这些“炫技”的产品，只是为了刺激公司的股价。但在我看来，如果没有这些尝试，可能就不会有更进一步的发展。
脑机芯片和我们毕竟还有一定距离，但在汽车上却已经应用的风生水起。对于现在的新车来说，特别是在新能源车领域中，ADAS驾驶辅助系统几乎已经成为标配，而在这些功能的背后，恰恰就是由这些运算实力强大的芯片发挥着至关重要的作用。
（图/文 网通社 翟彤）
8月27日晚九点，网通社从官方获悉，小鹏汽车正式以股票代码“XPEV”在纽交所挂牌上市，成为第三家在美国上市的国内新势力车企。此次小鹏汽车的上市发行价为每个美国存托股15.00美元。
刘岸泽
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