各大豪华品牌在新能源市场上的布局正在逐步推进，奥迪有e-tron纯电动SUV等产品，奔驰的EQC也在市场中进行了投放。对于宝马而言，在之前推出i3和iX3等多款新能源产品之后，在今年3月发布了i4概念车，这意味着定位于中型轿车的i4量产车型将要到来。日前，网通社从海外媒体获悉，得益于德国宝马工厂已改造完成，宝马i4将进行量产阶段，由此新车的亮相日期有可能从2021年提前至2020年。
导语各大豪华品牌在新能源市场上的布局正在逐步推进，奥迪有e-tron纯电动SUV等产品，奔驰的EQC也在市场中进行了投放。对于宝马而言，在之前推出i3和iX3等多款新能源产品之后，在今年3月发布了i4概念车，这意味着定位于中型轿车的i4量产车型将要到来。日前，网通社从海外媒体获悉，得益于德国宝马工厂已改造完成，宝马i4将进行量产阶段，由此新车的亮相日期有可能从2021年提前至2020年。
为了实现电动车与现有产品的共线生产，宝马投入约2亿欧元（约合人民币16.18万元）对位于慕尼黑的工厂进行改造。经过六个月的努力，该工厂已改造完成，将开启宝马i4的量产工作。可能不少人对宝马i4的设计比较期待，其实从i4概念车就能看到一些端倪。量产版车型或将使用概念车的设计元素。其中，大尺寸的双肾格栅、溜背式的车顶和动感的尾灯设计将被保留。由于i4是一款纯电动车型，宝马还将为它带来一些特别的设计元素，从而彰显其电动车的身份。
在动力方面，宝马i4将使用第五代BMW eDrive电力驱动技术。以概念车作为参考，其搭载了最大输出功率530马力的电动机，0-100km/h加速时间或为4秒左右。据悉，新车将配备容量为80kWh的电池组，WLTP续航里程可达600km左右。
日前，网通社从国家知识产权局获得了宝马申报的全新专利信息，该专利是一种通过检测气味特征来获取驾驶员心理状态，从而来执行多个辅助功能。
周岳
2020年06月22日
周岳
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张锦硕
