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解决续航焦虑问题 试驾上汽R ER6智享版

许亚斌2020-09-22 14:16:00加关注

对于我们天天出来跑试驾的编辑来说,在不考虑后续问题的前提下,不管是乘坐的舒适性还是动力性,我都认为新能源电动车是现在最好是选择,只不过续航里程和充电速度这两方面阻碍了我成为新能源车主。当然,价格也是其中一个因素。

导语

 由于我们前段时间已经针对ER6的外观内饰进行了详细解读,所以我在这就给您介绍一下这台车的细节感受。

满电

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内饰总结ER6空间方面的表现在同级别中还是可圈可点的。与此同时,更科技化的大屏还提供了极为少见的天眼系统,我本以为这个科技配置最新装配的车型应该是特斯拉,没想到ER6却捷足先登。

写在最后:作为上汽荣威全新“R标”下的首款轿车,ER6的表现超出了家用车的代步的需要。更为舒适的底盘调校、舒适好开的驾驶感受、时尚潮流的外观设计以及精致且富有科技感的内饰,这些都是这台车实实在在的竞争力。

与此同时,620km的NEDC续航里程和12.2kWh/100km的耗电量,满足了日常通勤和日常出游的双需要,最重要的是,作为一台家用车,ER6在低耗能的前提下,还提供了更为可观的动力表现,搭配上更好的隔音降噪水平以及更高的行驶质感,我认为这才是ER6同级别对手无法比拟的优势。