13.99万起售的高端中型SUV 星途TXL到底值不值？

10月20日，星途全新一代TXL正式上市，新车五款车型价格区间为13.99-17.59万元，主流自主品牌的中型SUV将售价锁定在这一区间的，并不是很多。难免有人会疑惑，虽然星途是主打高端化的自主品牌，但其品牌实力以及摆在面前的这款新车，真的值这个价吗？

在讨论星途TXL值不值之前，我们先回答这样一个问题，当下的消费者的购车需求是什么？

以当下的主力消费者为例，有相关报告显示，年轻人购车时最在意的排名前三位的是品牌、动力和安全性。找到了三个对比指标了，我们再来分析星途TXL是否值这个价就不难了。

先说品牌，为什么消费者会格外注重汽车的品牌，笔者认为有两个主要因素：第一，品牌是品质的保障；其二，消费者追求品牌的背后是一种身份认同感。

星途作为奇瑞旗下的全新高端品牌，仅靠“技术奇瑞”其实就能把星途品牌打响，品质已经是有口皆碑。

但说到是否能够给消费者带来一种身份认同感，星途作为一个全新的品牌如何做到呢？这还要从星途品牌的定位来看，跟奇瑞品牌做梯形的产品矩阵不同，星途品牌的高端标签非常鲜明，星途的品牌目标也非常明确——与消费者的用车需求产生共鸣。

在年轻人最关注的外观方面，星途TXL采用"智感美学2.0"设计语言，前格栅采用了横贯式无边界设计，宽阔的前中网横贯了新车整个前脸。"EXEED"五个英文字母采用了"星空物语LOGO呼吸灯"设计，点亮后相当醒目，视觉效果前卫，辨识度飙升，甚至有一种未来汽车的既视感。这样的设计也更容易吸引到年轻人的眼球。

此外，经过升级的全新"Lion4.0雄狮智云系统"具备人脸识别及声纹识别等多项黑科技智能应用。新车全系标配AR增强实景导航，大幅提升了驾驶员使用便利性，可以说是深得当代年轻消费者的心。

无论是更加年轻化且科技感十足的外观还是高端大气沉稳的内饰，都跟现代年轻消费者的用车需求紧紧贴合。

曾经合资品牌构建的价值体系其实面临崩溃，新一代的年轻人，也并不是唯合资品牌是从，在选择品牌的时候往往会以自己的需求来寻找共鸣。星途品牌主要面向的是当代的年轻消费者，在需求共鸣与品牌号召力上的实力不容小觑。

再说动力，以奇瑞专造发动机的强大技术背景来看，星途TXL的动力无须赘述。

星途TXL搭载的是自主研发的1.6TGDI发动机，与之匹配的是格特拉克研发的高效7速湿式双离合变速箱，可实现145kW的最大功率和290Nm最大扭矩的超强输出，同时满足国六排放标准。

值得一提的是，该款发动机还成功获得“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号，这也是奇瑞第六款获得“十佳发动机”殊荣的发动机。性能堪称同级动力最强，直接比肩豪华品牌发动机性能。

最后说安全性，星途品牌从面世以来，其安全性都被业内专家用来与沃尔沃做比较。安全也是其品牌的重要标签之一。

在8月29日中国汽车技术研究中心公布的2020年度C-NCAP第二批评价车型结果中，星途TXL以93.6%的综合得分率荣膺“五星+”安全评级，位列最新规则执行以来所有中级SUV的第一名。

这都要归功于其M3X平台，该平台由奇瑞与麦格纳联合开发，值得一提的是麦格纳还是奔驰、宝马等豪华品牌共用的平台供应商。在设计之初M3X平台就将最高安全标准要求融入星途基因，不仅满足国内C-NCAP碰撞安全标准，更对EuroNCAP、IIHS、FMVSS全球安全标准进行了针对性开发。

主动安全性上，星途TXL则采用了行业先进的主动安全系统（ADAS）和博世最新ESP 9.3系统，降低了事故的发生几率。通过工程师上万次的悉心测试及双缸双活塞浮动式制动卡钳设计，星途TXL的百公里制动距离也仅为36.5m。

星途TXL大量使用了抗拉强度达1500MPa的高强钢，车身结构中高强度钢的覆盖比例为78%，当车辆发生翻滚事故时，车身可以承受超过10吨的冲击载荷也是其能够获得超高的安全测试评分主要原因之一。另外，带行人识别的PSC碰撞预警、LDW车道偏离预警、后排预紧限力安全带等功能，也为用户提供了更安全的保驾护航。

像星途这样将安全基因武装到牙齿的自主品牌几乎找不出第二家，而在合资品牌行列中，对应的装备的车型价格又让广大消费者望而却步。

结语：为了打造星途品牌，奇瑞把看家本领都使了出来，而结果也没有让大家失望。反到是星途TXL的定价区间，让我们再次感受到了来自星途品牌的诚意。13.99-17.59万元的指导价要是问到底值不值，笔者认为：超值！

以合资品牌独占鳌头的时代已经过去了，在SUV板块之中，自主品牌基本占到了超过55%的份额，相比合资品牌优势明显，这时候恰恰是自主品牌超车合资的最好时机。中型SUV这个区间的主打年轻消费者的自主高端SUV仍然缺乏有效的竞争车型，或者说是还没有一款能真正做到深入消费者灵魂的车型，而星途TXL正好做弥补。凭借着亲民的定价和超出同级的产品力，以星途为主的自主品牌高端正在凭借真实力打破合资品牌在高端车上的垄断。