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    重新定义互联网汽车 高合HiPhi X“新实力”造车

    来源:网通社 原创 2020-11-26 11:34

    收藏 周岳

    互联网的出现不仅拉近了人与人之间的距离,还改变了越来越多的行业,以至于每年的互联网大会都会产生很多新兴行业。其中,汽车早已是热门话题,今年的"互联网汽车乌镇夜话"有些许不同,以重新定义互联网汽车为主题。

    导语

    互联网的出现不仅拉近了人与人之间的距离,还改变了越来越多的行业,以至于每年的互联网大会都会产生很多新兴行业。其中,汽车早已是热门话题,今年的"互联网汽车乌镇夜话"有些许不同,以重新定义互联网汽车为主题。围绕主题,华人运通高合汽车创始人丁磊指出:“变革中所有企业都是新造车,未来只有互联网汽车存在。”这一观点引发广泛热议,成为了焦点。

    早年间“互联网汽车”一跃成为了行业热点,配个智能车机、语音交互就能摇身一变。现在来看,这些都只是些皮毛而已。如果你问我真正的互联网汽车应该是什么样?之前恐怕没有标准答案,而现在我会毫不犹豫的告诉你是高合HiPhi X,它是一款划时代的产品,具有重新定义互联网汽车的实力,底气正是源自于产品本身。

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    以改变人类未来出行为使命

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    对于互联网汽车,华人运通高合汽车创始人丁磊在互联网大会上发表独道见解,他表示:“在技术变革的大趋势面前,所有企业都是“新造车”,今后传统车将不复存在,都是互联网汽车。

    正如丁磊所说,互联网汽车必然是汽车未来的发展趋势,而互联网汽车的关键词便是互联,借助科技的力量,实现万物互联。在传统汽车上,零件之间只是简单的硬连接,而高合HiPhi X通过H-SOA超体电子电气架构组成了“神经网络”,实现了功能性的互联互通。

    高合HiPhi X不单单是一款车,还担负起改变人类未来出行的重任。主打智能的高合HiPhi X不同于以往任何一款车型,从底层架构做起,基于H-SOA超体电子电气架构打造,专为纯电动车型打造。华人运通的做法与苹果颇为相似,实现了由软件定义汽车,实现了汽车软硬件分离,给予用户极大的自由。

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    高合HiPhi X的H-SOA超体电子电气架构,通过遍布车身的562个传感器、307个执行单元、车联V-Box以及中央网关六大计算平台等。用户基于硬件平台,可调取自己所需功能并进行个性化定制,车辆本身不做限制,这也正是与用户共创的意义所在,提供全新的用车体验。

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    高合HiPhi X与传统汽车最大不同在于,它不仅具有持续学习能力,还能主动感知用户习惯,实现整车级个性化标定,人、车、环境匹配程度更高。华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴让高合HiPhi X更加人性化,其AI事先预测能力依靠HOA超体电子架构的大数据处理,主动了解感知用户需求、帮助用户。

    三智战略指引 构建车路协同未来

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    H-SOA超体电子电气架构只是互联网汽车的一方面,丁磊对于行业发展趋势的判断是,基于开放式电子电气架构直达用户的共创和车路协同是“新造车”生存最重要的两个方面。这最重要的两方面,高合HiPhi X均具备,它是三智战略中的节点,智能汽车已变为现实,而智捷交通与智慧城市也正在落地。

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    未来,交通参与者不再是各自为政,而是互通有无的整体,驾驶员对路面信息可以做到了如指掌。借助车路协同技术不仅能够实现更为精准的自动驾驶,还可最大程度避免交通事故的发生,并且还可提供安全性和通勤效率。

    随着智能汽车、智捷交通、智慧城市三智战略的落地,丁磊在华人运通成立伊始期许的美好愿景正在成为现实。而用户共创、快速进化的基因,让其成为特立独行的造车企业。

    注重体验 更懂用户

    H-SOA超体电子电气架构与车路协同的三智战略为华人运通奠定了大的发展方向,众多先进技术支撑,让高合HiPhi X拥有了万物互联的属性。作为一家新造车企业,华人运通注重技术的同时,深知用户体验的重要性。

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    丁磊强调:“过去我们都是单一的从供应链到主机厂,现在我们是多维的,完全多维。因为现在的多维度,客户体验我们的交通工具,给到用户的是一种生态体验,所以过去客户的体验是驾驶感、豪华感,现在客户体验更像是使用智能手机一样去体验车。”

    虽然高合HiPhi X刚刚上市不久,但论实力与了解用户程度绝对是一顶一的高手。高合HiPhi X以场景定义设计,深知用户需求痛点。传统车企近百年没有悟透的问题,它却深谙其道,从设计开始便瞄准用户。

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    百年的汽车发展史中,车门开启方式可谓是五花八门,但能做到轻松进出的鲜有耳闻。高合HiPhi X以场景定义设计,从用户实际用车场景出发,开创了对开门+NT展翼门进出系统,融合了对开门与鸥翼门的“精髓”,将优势放大。

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    高合HiPhi X不只是车门结构创新,还对开门方式进行优化,全车无门把手的设计省去了开关车门的动作,用户可通过智能钥匙、智能手机ID、人脸识别三种方式免接触进入,当车辆传感器感知到用户方位,判断用户准备上车时,便会自动解锁打开车门。上下车全程无需用户介入,相比之下,目前主流的无钥匙进入就是伪命题,高合HiPhi X实现了真正的免触进入。

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    另外,高合HiPhi X还人性化的考虑到冰雪等极端天气,车门有被冻住的风险。在这种情况下,高合HiPhi X电动门将自主判断,开启破冰模式。

    写在最后:“互联网汽车”并不简单的词语拼接,智能车机、语音交互只是初级产物,真正对其有深刻认知的车企并不多。高合HiPhi X便是其中之一,从底层开始搭建的H-SOA超体电子电气架构,与众不同,具有重构行业的力量,是一款实打实的互联网汽车。华人运通打破传统颠覆行业,通过智能汽车、智捷交通、智慧城市形成互联互通,为未来指明发展方向。

    (图/文 网通社 周岳)
    文章标签: 华人运通 高合 HiPhi X 责任编辑:陆宏伟
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