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    东风日产陈昊:年底前有望达成百万级销量

    来源:网通社 原创 2020-11-30 07:00

    收藏 赵淳

    今年是非常特殊的一年,全球汽車市場的銷量均受到了疫情的影响有所下滑,但是唯独中国市场在第一波疫情后销量出现了反弹的趋势。广州车展作为今年最后一个汽车届的盛宴,可以算是对今年的总结最佳时期。

    导语

    今年是非常特殊的一年,全球汽車市場的銷量均受到了疫情的影响有所下滑,但是唯独中国市场在第一波疫情后销量出现了反弹的趋势。广州车展作为今年最后一个汽车届的盛宴,可以算是对今年的总结最佳时期。

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    在本届广州车展中,东风日产作为品牌焕新后的第一展,创新打造了国内首创馆内真实产品为核心的实车动态体验空间——“敢为·世界”,并向用户传递全面焕新后更有活力、年轻、生命力的东风日产品牌形象。在此期间,网通社与东风汽车总经理助理、东风有限副总裁、东风日产副总经理陈昊先生进行了一次的访谈。

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    他表示:“今年全球市场整体环境比较特殊,不过东风日产依旧保持了7个月的增长 ,主要是因为东风日产对于市场变化反应迅速并始终保持对市场的灵敏嗅觉”。

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    广州车展上,东风日产展台上向““敢为·世界”的标语出现在舞台之上,让消费者看到了日产品牌重新出发的另一面,此外,发布会上还推出了五大专区,分别为NEW NISSAN 敢为、敢为新科技、敢为新秀场、敢为新出行和敢为新服务。

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    日产对每一个专区都赋予了全新的含义并注入到品牌理念当中,同时也为用户构建一个真实、自然且富有生命力的未来智行世界。另外,五大专区中的每一个环节可以让用户感受到日产的用心服务以及拥抱客户的核心理念。

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    除此以外,“敢为”是顺应时代潮流、尊重行业变化的表现,面对汽车“新四化”的趋势,为了树立移动出行领域的竞争优势,东风日产率先出牌,依托五大技术,加速“日产智行”落地,以“智能汽车生活引领者”的形象,全面引领汽车行业进入新阶段。

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    现如今,日产在产品设计方面,已经完全掌握了核心技术,例如VC-TURBO超变擎、e-POWER以及Zero Emission日产纯电三大动力科技。预计到2021年,除了Ariya,东风日产还将推出2款分别搭载e-POWER和VC-TURBO超变擎的全新车型

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    其中,e-POWER作为日产发明的前所未有的融合创新动力,它由汽油发电、全时电驱。具备纯电车一般的灵敏平顺及强劲加速性能,同时无需充电,技术优势将能解决消费者里程焦虑的痛点,这也为e-POWER带来很好的市场机遇。

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    采访期间,陈昊总表示:“国人对智能网联的需求不断增大,而Nissan Connect车联网系统是合资车企中比较先进的系统,目前已在线迭代升级了32次,系统接入用户量超过200万。作为集语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐于一体的智能系统,将提供更便捷、更互联的出行体验。此外,到2024年将有9款Nissan Connect超智联的车型面向市场。

    写到最后,我们可以看出日产汽车非常关注中国市场的发展,尤其是在“新四化”时代里,日产汽车通过自身不断改变来迎合市场。此外,日产刚刚推出的五大专区也是从用户角度出发,希望通过服务让客户感受到日产关怀与关爱。

    (图/文 网通社 赵淳)
    文章标签: 日产 奇俊 SUV 责任编辑:赵淳
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