北京车展上全新第八代高尔夫的到来,彻底点燃了合资紧凑级两厢车的热度,无论是全新数字化噱头,还是市场关注度和竞争力,第八代高尔夫都算得上是香馍馍。那如果说在这个市场中找出一个对高尔夫8形成威胁的对手,东风日产骐达算一个,是消费者在购车时习惯对比的两款车型。
导语北京车展上全新第八代高尔夫的到来,彻底点燃了合资紧凑级两厢车的热度,无论是全新数字化噱头,还是市场关注度和竞争力,第八代高尔夫都算得上是香馍馍。那如果说在这个市场中找出一个对高尔夫8形成威胁的对手,东风日产骐达算一个,是消费者在购车时习惯对比的两款车型。
虽然骐达在紧凑级两厢车市场十分低调,但自上市以来也累计交付超150万辆,从这个数字中便可以看出它在市场中的口碑与消费者对它的信赖程度。接下来我们从外观、空间、配置、动力、安全几个维度来对比一下这两款车,看一下究竟谁更香,更适合持币待购的消费者。
外貌协会:高尔夫洋气,骐达更实用
说到外观,“外貌协会”天生眼光毒辣,观察入微,看车极准。从整体来看,高尔夫8和骐达两款车走着截然不同的两个路线。高尔夫8走前卫设计路线,步子跨的大,看得出路子蛮野的。
而2021款骐达遵循的是日产一脉相承的V-motion设计,且更加着重于打造实用性。细节方面,2021款骐达增加了双拼色车身,让新车拥有了更时尚的外观感受;鲨鱼鳍天线、黑漆车门后视镜、LED日间行车灯、镀铬门把手等现代化元素的加入,以及紫黑撞色内饰,使车型看着更富有活力。
高尔夫8
新骐达
全新高尔夫8的外观也实现全面换代,全系标配LED头灯,顶配车型支持选装矩阵式头灯,主攻时尚感以及年轻化的用车氛围,德系味依旧很浓,而且车身颜色也比较单一。总之,春兰秋菊,各有千秋。消费者可以看个人的用车需求,看是需要个性前卫,还是愿意追求踏实稳重与实用性。
内饰设计:高尔夫主打数字内饰,骐达更显人性化
说到车辆舒适性,日产车型可是有口皆碑的存在。先看车辆尺寸方面,骐达长宽高为4393x1766x1539mm,轴距2700 mm;高尔夫8长宽高的数据为4259×1799×1452mm,轴距2637 mm,前者在车长和高度以及轴距方面均领先于对手。轴距上的优势在实际体验方面有明显体现,骐达的乘坐空间更大,乘坐舒适性也更佳,这是日产品牌一贯的优势。
高尔夫8
新骐达
重要的是,骐达逆天的后排空间并不是通过缩短坐垫长度带来的,而是通过出色且合理的布局来实现内部更宽敞的乘坐空间,而且日产移动大沙发的称号不是白给的,骐达延续了日产车型一贯出色舒适的乘坐感受,无论前后座椅都能为驾乘者带来全方位的承托,即便长时间乘坐也不会疲惫。同时从数据上看,高尔夫8的后备厢容积为380升,而骐达的后备厢容积则为435升,毫无疑问,骐达在日常出行中能够带来更出色的储物空间。
进入车内,主打数字化的高尔夫8着力营造的是科技感,全液晶仪表和悬浮式中控屏的搭配是十分抢眼。只是车内没有实体按键,都集成在屏幕当中,采用全触控式,用起来有些不方便,且容易分散注意力,增加误触的风险。
高尔夫8触控式屏幕
还好2021款骐达采用的是机械式旋钮,更有利于操作。而且骐达在追求实用的同时,也提供了足够多的科技配置来武装自己,比如说骐达从次顶配车型便开始拥有远程启动、行车记录仪、OTA升级等互联配置。通过手机远程启动车辆,可以提前预热预冷,不管是酷暑还是寒冬,丝毫不惧,非常人性化。
新骐达附加机械式旋钮
而高尔夫8即便顶配版车型,也并不能实现实时交互、远程启动等功能,由此可见,它在智能互联方面还是噱头更多,诚意不足。可以看来,更注重家庭实用性的骐达在智能互联方面,也略占上风。
同样价位之下:宁选骐达,不选高尔夫8
在驾驶感受方面,2021款骐达采用了更加高效与注重性价比的1.6L自然吸气发动机,平顺度以及舒适度占优。而高尔夫8配备了两款涡轮增压发动机,分别是1.2T以及1.4T,骐达的1.6L发动机功率介乎于两者之间。
高尔夫8发动机
同时2021款骐达配备了DIS燃油双喷射技术和双C-VTC技术,保证了燃油燃烧更加充分。在合适的一个转速区间,都能保证它的一个燃油经济性。而且从后期的保养程度上来讲,骐达只需要加92号汽油,高尔夫8需要加注95号的汽油,也就是说,买骐达后期养护成本会比较低。
新骐达发动机
安全性方面,2021款骐达拥有多项主被动安全与智能互联配置。包括全套的4大主动安全系统(IEB+LDW+BSW+CTA),这些配置在日常驾驶中可以在电子辅助系统的帮助下让出行更加安全,带来更轻松放心的驾驶体验。而且骐达从次顶配车型开始就已经全系标配并线辅助等功能,这些在高尔夫8上只有顶配车型才配备,并且车道偏离预警还是作为选装配置出现。
高尔夫8
新骐达
对于持币待购的消费者,以15万元以内预算来看,选择高尔夫8只能是1.2T,这款发动机无论是口碑还是成熟程度,都不如骐达深耕多年的1.6L发动机。骐达全系车型售价区间在9.99-13.59万元,市场中还有一定的优惠幅度,15万元的购车预算完全游刃有余。
总结:
不得不承认,高尔夫在历经七代之后如今的高尔夫8玩数字化概念,噱头很足,但难免华而不实。相反,东风日产骐达同样是经典车型,却胜在稳打稳扎,它拥有的大空间、丰富的主被动安全配置、平顺的驾驶感受以及出色燃油经济性和更高的性价比,更值得消费者买单。如果是你,会选择谁呢?
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