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    碳中和三步发展战略 2020汽车蓝皮书正式发布

    来源:网通社 原创 2020-12-28 17:36

    收藏 林桦

    2020年12月28日,大众汽车集团(中国)携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告(2020)》(2020汽车蓝皮书)正式发布,提出了中国汽车产业面向2060年碳中和“三步走”发展战略。

    导语

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    2020年12月28日,大众汽车集团(中国)携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告(2020)》(2020汽车蓝皮书)正式发布,提出了中国汽车产业面向2060年碳中和“三步走”发展战略。

    国务院发展研究中心副主任隆国强博士、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华先生、大众汽车集团(中国)执行副总裁刘云峰博士共同出席了此次“2020汽车蓝皮书”发布会。

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    在会上,国务院发展研究中心副主任隆国强博士对此表示:“我国力争在2060年实现碳中和,而汽车行业将是实现这一目标的重要一环。在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中,新能源汽车技术的创新、汽车产业制度深化改革以及扩大开放,将有助于汽车产业迈向碳中和正轨。”

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    大众汽车集团(中国)执行副总裁刘云峰博士表示:“面向碳中和目标的低碳化发展道路,将成为汽车行业发展的必然选择。我们将碳中和相关话题选定为今年蓝皮书的主题,印证了我们对于行业的理解与洞察。我们期待通过“2020汽车蓝皮书”,与各方共同探索实现中国社会绿色、低碳发展之路。”

    中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华先生也表示:“今年的‘汽车蓝皮书’针对‘面向2060年碳中和目标的中国汽车产业低碳发展道路’这一重大战略性问题做了广泛深入的研究。这项研究工作是一个重要开端,下一步,我们将联合相关研究机构,围绕汽车产业碳中和愿景,深化开展汽车产业碳中和实施路线图研究。”

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    “2020汽车蓝皮书”由总报告和主题研究组成。其中,总报告从中国汽车产业的低碳发展路径和2019-2020年中国汽车产业发展报告两方面进行了深入剖析,根据汽车产业自上而下的减排需求和自下而上的减排潜力,提出了以“2028年实现碳达峰、2050年实现近零排放、2060年实现碳中和”的“三步走”发展战略,分阶段实现碳中和长远目标。

    在集团全球“goTOzero”战略指引下,大众汽车集团(中国)多措并举,不断加速在中国市场的电动化布局。

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    佛山MEB工厂

    就目前而言,大众汽车集团(中国)已推出两款本土化生产的纯电动ID.车型—ID.4 CROZZ 和ID.4 X。另外,佛山和安亭MEB工厂也已正式投产,两个工厂的电动汽车年产能总和可达60万辆。此外,集团全新研发中心已落户合肥,成为其在华电动出行新基地。

    大众汽车集团(中国)还将持续深化在电池技术及充电基础设施领域的合作伙伴关系,以加快满足中国市场对电动汽车的需求。2020年至2024年期间,大众汽车集团(中国)与合资企业伙伴计划在中国电动出行领域共同投资约150亿欧元,并于2025年前实现15款新能源车型的本土化生产。

    此外,大众汽车集团(中国)将于2021年正式启动公益林项目,助力中国环境保护和生态系统改善。

    大众汽车集团(中国)早在1999年便与国务院发展研究中心、中国汽车工程学会等国家权威研究机构展开合作,迄今已连续十三年对《中国汽车产业发展报告》的著述、出版、发布提供鼎立支持。

    汽车蓝皮书深刻洞察产业发展脉络,紧扣中国汽车产业发展的年度主题,以极具深度与广度的研究资料,不仅让广大公众能够全方位地了解中国汽车产业发展态势,更为行业管理部门、企业决策部门、战略研究机构和中外投资者,提供了重要的借鉴与参考,被誉为全面论述中国汽车产业发展形势的权威著作。

    (图/文 网通社 林桦)
    文章标签: 碳中和 蓝皮书 责任编辑:陆宏伟
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