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说起旅行车，我们印象中欧洲是发源地，也是全球最大的旅行车市场。而在豪华品牌里，奥迪几年的时间里将自己的全部旅行车产品投放到国内市场。新款A4 AVANT作为最纯粹的旅行车之一，搭配S line运动套件，将旅行车的优雅和运动完美结合在一起。
主被动安全汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生，例如ABS\ESP\主动刹车等系统；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护，例如安全气囊数量、车辆车身刚性等。
主动安全为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。
评分结果被动安全为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的。
评分结果3分/ 9.0分
定速巡航
新款A4 Avant全系标配了基础的安全配置，但比如主动刹车、并线辅助、盲区监测等等这样的高阶安全配置，都需要额外选装。
3分/ 4.0分
新款A4 Avant在被动安全方面表现不错，符合豪华品牌的水准，并且做到了全系一致无差别对待。
外部配置车辆的外部配置就是车辆的灯光、雷达等外在配置，包含光源、雷达数量、备胎类型等。
灯组车辆灯组光源类型是车辆的重要功能之一，分为LED光源、卤素光源、氙气光源和激光光源四类。
评分结果雷达雷达数量影响车辆的便利性和安全性，主要评判车辆雷达数量，是否包含前后侧面雷达。
评分结果备胎备胎主要评判车辆使用的备胎类型，分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，或者使用防爆胎、补胎液等非备胎类工具。
评分结果2分/ 3.0分
光源： LED
1.5分/ 2.0分
雷达： 8个
安全配置丰富，配备前后共8个泊车雷达，此外还能选择ACC巡航用的雷达。
0.5分/ 1.0分
备胎： 非全尺寸
内部配置内部配置是车辆内部的功能性配置，分为舒适性、便利性、多媒体和自动类四大类别。例如座椅调节、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、中控屏尺寸、功能、Carplay、无线充电、自动大灯等都属于内部配置。
舒适性舒适性主要针对座椅、天窗等一些配置，例如座椅加热、座椅通风、座椅按摩、方向盘加热等，会影响驾驶员和乘客乘坐舒适性的功能。
评分结果便利性全景影像、倒车影响、雷达、无钥匙进入等功能都属于便利性配置，能有效提升车辆的便利性。
评分结果多媒体多媒体针对车辆的中控大屏和车机系统，例如屏幕尺寸、操作流程度、功能性等，有无语音控制、Carplay、车载系统等也是其组成部分。
评分结果自动类自动类配置就是车辆的自动化功能，例如自动大灯、自动雨刷、自动空调等。
评分结果3.5分/ 10.0分
全景天窗
新A4 Avant作为一台旅行车，配备了大尺寸的全景天窗，为全车带来出色采光，后排非常敞亮。
3.5分/ 5.5分
无钥匙进入、无钥匙启动、
倒车影像
前排：1、后排：0.5、
新A4 Avant标配倒车影像，在不转选装的情况下，只有前排配备USB和type-c的充电接口。但提供丰富的选装，比如全景影像、后排多媒体充电接口。
3.5分/ 5.5分
0.5
全液晶
多媒体系统是本次新A4 Avant，重点的改款项目。升级为10.1英寸，并且基于安卓系统打造，支持车载微信互联，常规的CarPlay也同样支持。
4.5分/ 7.5分
自动空调、自动雨刷都是常规操作。此外，奥迪作为“灯厂”，新A4 Avant自然不会让人失望，顶配车型配备矩阵式LED大灯，支持自适应远近光功能。
空间车辆的空间主要包含储物空间、乘坐空间、后备厢空间等三类，乘坐空间是影响车辆舒适性的重要依据之一，储物空间和后备厢空间则代表车辆的便利性和装载能力。
储物空间代表车辆储物空间最直接的数据是数量，其次是大小、容积等实用性感受。
评分结果乘坐空间车辆的乘坐空间评判依据是使用一名身高175厘米的体验者来测试车辆前排的头部空间和后排的腿部、头部空间。
评分结果后备厢空间后备厢空间体现车辆装载能力最直接的评判标准，同时后排座椅能否放倒、后备厢空间是否平整也是实用性的具体体现。
评分结果4分/ 5.0分
储物空间： 13个
储物空间实用性： 储物格位置相对合理，内部结构规整
新A4 Avant拥有丰富的储物空间，可以最大限度的满足日常的使用需求。
2.5分/ 5.5分
前排乘坐空间： 1拳
后排乘坐空间-腿部： 1-2拳
后排乘坐空间-头部： 1拳以下
身高173cm的体验者，在前排拥有一拳的头部空间。
6.5分/ 7.5分
灵活性： 后备厢灵活性表现不错
座椅按比例放倒： 可以按比例放倒
平整程度： 后备箱非常平整
空间容量： 大箱子、中箱子、小箱子、
功能性： 锚点、
作为旅行车，后备箱空间不仅空间充裕，同时灵活性还特别强。
驾驶车辆驾驶感受主要分为动力响应、转向质感、油门感受、底盘质感、变速箱表现等几类，可以体现车辆整体的驾驶质感是否出色。
转向车辆的转向表现包含转向力度是否过沉或者过轻、转向指向性是否出色、转向是否存在较大虚位等情况。
评分结果油门反馈车辆的油门反馈影响车辆的动力响应，油门设定是否线性、响应速度是否迅速等都是影响油门反馈的因素。
评分结果变速箱感受车辆的变速箱表现是影响车辆驾驶质感的重要因素之一，通过变速箱的换挡速度是否快、换挡是否平顺、换挡逻辑是否合理等因素来评判变速箱表现。
评分结果底盘感受车辆的底盘表现是评判车辆舒适性、运动感和驾驶质感的重要因素之一，主要包括底盘的支撑性、过滤能力等。
评分结果2.9分/ 4.0分
新A4 Avant转向系统日常驾驶轻松惬意，转向力度会跟随驾驶模式的不同发生变化。
1.2分/ 2.0分
油门反馈： 油门的反馈不错
尽管是2.0T低功率发动机，但日常驾驶非常情况，深踩油门能活动非常不错的响应。
7.3分/ 9.0分
代号DL382的7速湿式双离合变速箱，和发动机匹配的默契度很高，低速几乎没有顿挫。升降挡积极，响应速度也很快。
4.4分/ 5.0分
新款A4 Avant是进口车型，悬架比国产A4L更应，对于车身的支撑性更到位，同时由于轴距更短，所以操控性表现也更加上乘。
性能车辆的综合性能包括加速能力、制动能力、噪音表现、油耗表现和绕桩感受等。
加速成绩评判车辆动力最直接的方法就是通过0-100公里/小时的加速时间来进行测试。
评分结果制动成绩车辆的制动表现通过100-0公里/小时制动测试的制动距离来进行评判。
评分结果噪音成绩车辆的噪音表现是影响车辆舒适性的重要因素，噪音测试分为怠速噪音和较为常用的60公里/小时的噪音表现。
评分结果油耗成绩车辆的油耗表现通过100公里综合路况的实际燃油消耗量来得出。
评分结果绕桩感受车辆的绕桩表现需要综合车辆的底盘表现、转向表现来进行评判，也是评判车辆操控感受最直接的测试依据。
评分结果2分/ 3.5分
在0-100km/h的加速测试中，A4 Avant的最终破百成绩为7.42秒。
2分/ 4.0分
在100-0km/h的制动测试中，A4 Avant的制动距离为39.11米，刹停的姿态非常稳健
2.7分/ 3.0分
| 测评分类 | 评分项 | 评分结果 | |
|---|---|---|---|
| 噪音成绩 (3.0分) | 怠速（0.5分） | 41.2分贝 | 0.5分 |
| 60km/h（0.5分） | 56.1分贝 | 0.5分 | |
| 80km/h（1.0分） | 60.3分贝 | 1.0分 | |
| 主观感受（1.0分） | 风噪隔绝的不错，胎噪有些明显 | 0.7分 | |
A4 Avant整体的隔音静谧性奔驰，风噪和发动机噪音表现出色，路噪由于采用大尺寸轮圈，相对比较大一些。
2分/ 3.0分
对于一台2.0T低功率的车型来说，7.7L/100km的油耗，表现比较出色。
0.6分/ 1.0分
绕桩感受： 10-11秒
A4 Avant的绕桩通过时间为10.7秒，悬挂的支撑比较到位。
旅行车虽然总被认为春天即将来临，可毕竟在国内的销量不算突出，而且奥迪还是检查将这样原汁原味的车型引入，不得不说这也是一种坚持。我们今天测试的奥迪2021款A4 Avant，配备运动套件，看上去更有运动感，发动机匹配很到位，同时油耗有表现奔驰。对于“瓦罐”车型情有独钟朋友，应该会非常满意这台车。不过稍显遗憾的是，高功率发动机和Quattro四驱系统仅出现在A4 allroad车型之上，并且许多舒适性配置需要额外选装，对于情怀来说，如果爱TA，就要包容TA。
63.1分
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 主被动安全 (13.0分) | 主动安全(9.0分) | 3 分 | 6.0分 |
| 被动安全(4.0分) | 3 分 | ||
| 外部配置 (6.0分) | 灯组(3.0分) | 2 分 | 4.0分 |
| 雷达(2.0分) | 1.5 分 | ||
| 备胎(1.0分) | 0.5 分 | ||
| 内部配置 (28.5分) | 舒适性(10.0分) | 3.5 分 | 15.0分 |
| 便利性(5.5分) | 3.5 分 | ||
| 多媒体(5.5分) | 3.5 分 | ||
| 自动类(7.5分) | 4.5 分 | ||
| 空间 (18.0分) | 储物空间(5.0分) | 4 分 | 13.0分 |
| 乘坐空间(5.5分) | 2.5 分 | ||
| 后备厢空间(7.5分) | 6.5 分 | ||
| 驾驶 (20.0分) | 转向(4.0分) | 2.9 分 | 15.8分 |
| 油门反馈(2.0分) | 1.2 分 | ||
| 变速箱感受(9.0分) | 7.3 分 | ||
| 底盘感受(5.0分) | 4.4 分 | ||
| 性能 (14.5分) | 加速成绩(3.5分) | 2 分 | 9.3分 |
| 制动成绩(4.0分) | 2 分 | ||
| 噪音成绩(3.0分) | 2.7 分 | ||
| 油耗成绩(3.0分) | 2 分 | ||
| 绕桩感受(1.0分) | 0.6 分 | ||
|
综合得分：63.1分 |
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