在A4庞大的家族产品序列中，国产的奥迪A4L只是其中一个缩影，若你将目光放眼到进口车型，还会发现A4Avant、A4Allroad以及隶属于奥迪性能部门的S4、RS4等繁多选择。
导语
在国内的豪华中型轿车市场中，奥迪A4L可谓是大家非常熟悉的车型，新车于2020年4月完成中期改款后，便以更加年轻运动的姿态征战市场，给不少年轻人带来了新选择。然而在A4庞大的家族产品序列中，国产的奥迪A4L只是其中一个缩影，若你将目光放眼到进口车型，还会发现A4 Avant、A4 Allroad以及隶属于奥迪性能部门的S4、RS4等繁多选择。
今天，网通社为大家带来的就是刚刚完成中期改款的A4 Avant，由于是进口车型，新车进入国内的时间晚了一些。但即便如此，其旅行车的属性也依然自带光环，令众多瓦罐迷们难以掩饰对这台A4 Avant的喜爱，那么新车的实力究竟如何呢？我们用测试成绩来说话。
小结：
从动态来看，2021款奥迪A4 Avant的表现比较均衡，其中在城市道路的行驶过程中，动力足够满足日常需求，毕竟它比国产的奥迪A4L 40TFSI车型，最大输出功率还高出10千瓦。而在场地测试的过程中，A4 Avant也表现出了奥迪进口车型应有的素质，除了刹车成绩受轮胎影响较大外，其余科目表现可圈可点。
石瑞
2020年12月21日
在所有品牌轿车中，唯有奥迪敢于推出allroad车型，这不仅仅代表了奥迪对于自己技术和实力的自信，同时也满足了高端且有品位人群对于一种高品质生活的追求。
林桦
2020年11月21日
刘岸泽
2020年11月17日
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刘力维
