值得一提的是这次国产的金牛座搭载2.0T和2.7T两款发动机,其中2.7T V6发动机拥有242kW的最大功率,在三十万左右的价格区间,金牛座的动力可以说是难觅对手。
在2015年,长安福特金牛座算得上是三十万元左右极具性价比的车型,关注度可想而知。但受限于市场激烈竞争,金牛座在国内的销量并不理想。
于是,长安福特在2019年基于第七代金牛座推出了中期改款车型,外观更加年轻化,同时动力方面仅保留2.0T发动机,变速箱则由之前的6AT升级为8AT。
因为取消了老款的2.7T V6发动机,指导价降低到22.89万-28.89万元,在B+级轿车中拥有不俗的性价比。
总结:至此,关于福特金牛座的故事也说的差不多了。金牛座的三十多年历史可以说是福特汽车由没落重返辉煌,之后又走入下坡路的缩影。金牛座的几乎每一次换代都伴随着福特汽车的命运转折点。也正是因为变革与传承才将这个具有三十余年历史的车系保留至今,这也刚好对应了长安福特“进无止境”的slogan(口号)。
牛年话牛车,在牛年到来之际和大家聊一聊福特金牛座的故事,这真的是挺应景的。汽车圈正需要这些有历史积淀的车型才能形成完整的汽车文化,关于金牛座的故事到这里仍未结束,希望在下个牛年,我还能这样长篇大论的和大家讲讲金牛座的新故事。
(图/文 网通社 杨梦辰)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。