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极星或将停产Polestar 1 未来将主攻纯电市场

来源:网通社 原创 2021-02-15 19:39

收藏 杨梦辰

近日,有消息称极星或将停产Polestar 1,未来极星将主攻纯电动市场。作为极星旗下首款车型,Polestar 1定位中大型GT跑车,采用插电式混合动力系统,Polestar 1有可能会在2021年后停产。

导语

近日,有消息称极星或将停产Polestar 1,未来极星将主攻纯电动市场。作为极星旗下首款车型,Polestar 1定位中大型GT跑车,采用插电式混合动力系统,Polestar 1有可能会在2021年后停产。

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Polestar 1是极星旗下的首款车型,搭载沃尔沃Drive-E插电混动系统,最大功率输出达到600马力(英制),峰值扭矩高达1000牛米,得益于驱动两个后轮的双电机系统,纯电动模式下,能输出218马力的最大功率。同时配备了三组蓄电池,一组位于中央通道内,另外两组位于后部,电池总容量达到34千瓦时,纯电模式续航里程达到150公里。

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在外观设计方面,Polestar 1的灵感来自于沃尔沃COUPE概念车,运用了“雷神之锤”前大灯以及标志性的直瀑式进气格栅,有浓重的沃尔沃的设计风格。值得一提的是,新车双门两盖采用碳纤维材质,另外,通过把最重的钢材用于底盘,把碳纤维用在车身上部,能够有效降低 Polestar 1的重心。

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Polestar 1尾部造型层次感更为丰富,线条运用也更多。尾部边缘处呈现上翘的姿势,突出轿跑风格。双“C”造型的尾灯融入LED光源,配合底部双边共四出的排气尾喉,使其具有十足的运动感。

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除此之外,Polestar 1还搭载Öhlins连续控制电子悬挂(CESi)系统,还使用了双电动后轴,从而实现扭矩矢量控制。这让驾驶者能够在每一个车轮上精准加速,以便在车辆转弯时保持最大抓地力的同时保持车速。

但由于Polestar 1定价高达145万元,并且极星曾承诺年产量不高于500辆,主要作用是彰显品牌及极星的理念

Polestar 1为拉高品牌定位,传递品牌理念做出了突出的贡献,也算是完成了极星赋予它的使命,此时传出停产的消息也是意料之中。

(图/文 网通社 杨梦辰)
文章标签: 极星 停产 沃尔沃 性能 纯电 责任编辑:杨梦辰
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